| Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh إزالة | Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh إزالة | |
|   |   | |
| الإطلاق | ||
| الإعلان | فبراير 2024 | فبراير 2024 | 
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2024 | مايو 2025 | 
| الأداء | ||
| القوة | 90 kW (120 hp) | دفع أمامي 70 kW (95 hp) | 
| عزم الدوران | 225 Nm (166 lb-ft) | 215 Nm (159 lb-ft) | 
| التسارع | 9 sec 0-100 km/h | |
| السرعة القصوى | 140 km/h (87 mph) | 140 km/h (87 mph) | 
| البطارية | ||
| سعة البطارية | 40 kWh قابل للاستخدام, 43 kWh total | 40 kWh قابل للاستخدام, 43 kWh total | 
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) | 
| مدى القيادة | 300 km | 300 km | 
| الاستهلاك | 14.5 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم | 
| مضخة الحرارة | نعم | نعم | 
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 10-100% في 3 ساعات 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (حتى 3.7 kW) | Type 2 11 kW, 10-100% في 3 ساعات 30 min | 
| محطة الشحن | CCS 80 kW, 15-80% في 30 min | لا | 
| إضافي | ||
| الهيكل | ||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد | 
| الأبعاد | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 في) | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 في) | 
| الوزن | 1350 kg فارغ | 1350 kg فارغ | 
| حجم العجلات | R18 | R18 | 
| حجم صندوق السيارة | 326 l | 326 l | 
| الصندوق الأمامي | لا | لا | 
| أخرى | ||
| الشاشة | ||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 10" شاشة تعمل باللمس | 
| شاشة السائق | 7" أو 10.1" | 7" أو 10.1" | 
| شاشة العرض الأمامية | لا | لا | 
| متنوعة | ||
| الراحة | ||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة | 
| السقف | لا sunroof | لا sunroof | 
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن | 
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | 
| متفرقات | ||
| السلامة | ||
| الوسائد الهوائية | نعم | نعم | 
| مساعدات القيادة | رادار أمامي (unconfirmed), مساعدة السائق النشطة, مساعدة الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب | رادار أمامي (unconfirmed), مساعدة السائق النشطة, مساعدة الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب | 
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
| متفرقات | ||
| السعر | 28000 USD | 25000 USD |