| Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh إزالة | Nio ET5 Touring Standard Range إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | فبراير 2024 | يونيو 2023 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2024 | أكتوبر 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | 90 kW (120 hp) | نظام الدفع الرباعي 360 kW (489 hp) |
| عزم الدوران | 225 Nm (166 lb-ft) | 700 Nm (516 lb-ft) |
| التسارع | 9 sec 0-100 km/h | 4 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 140 km/h (87 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 40 kWh قابل للاستخدام, 43 kWh total | 70.7 kWh قابل للاستخدام, 75 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) | Li-ion LFP & NCM (400V type) |
| مدى القيادة | 300 km | 435 km |
| الاستهلاك | 14.5 kWh/100 km | 16.2 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 10-100% في 3 ساعات 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (حتى 3.7 kW) | Type 2 11 kW |
| محطة الشحن | CCS 80 kW, 15-80% في 30 min | CCS 140 kW |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد | 5 أبواب touring, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 في) | 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 في) |
| الوزن | 1350 kg فارغ | 2265 kg فارغ, 2730 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R18 | R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 326 l | 450 l, 1300 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 12.8" AMOLED شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 7" أو 10.1" | 10.2" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, massage |
| السقف | لا sunroof | سقف بانورامي زجاجي, ثابت |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في ركن السيارة التلقائي |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | نعم | 7 airbags: أمامي, مركزي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي (unconfirmed), مساعدة السائق النشطة, مساعدة الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب | 33 sensor units: 500m long range أمامي LiDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP كاميرات, 4 3MP كاميرات, 12 حساسات, 2 high-precision positioning units. High Beam Control, تحذير من التصادم الأمامي, فرملة الطوارئ التلقائية, التعرف على إشارات المرور, Lane Change Warning, تحذير من مغادرة المسار, تنبيه النقاط العمياء, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية مع pedestrian و cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, جانبي opening warning |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | 5 stars | |
| إضافي | 32000 Nm/degree torsional stiffness | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 28000 USD | 58000 USD |