مقارنة Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh مع MG MG4 EV Extended Range
المقارنة و الاختلافات بين Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh و MG MG4 EV Extended Range
| Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh إزالة | MG MG4 EV Extended Range إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | فبراير 2024 | أغسطس 2023 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2024 | أغسطس 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | 90 kW (120 hp) | دفع خلفي 180 kW (238 hp) |
| عزم الدوران | 225 Nm (166 lb-ft) | 350 Nm (258 lb-ft) |
| التسارع | 9 sec 0-100 km/h | 6.5 sec 0-100 km/h (6.1 sec 0-60 mph) |
| السرعة القصوى | 140 km/h (87 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 40 kWh قابل للاستخدام, 43 kWh total | 74.4 kWh قابل للاستخدام, 77 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) | Water-cooled Li-NMC 400V |
| مدى القيادة | 300 km | 520 km |
| الاستهلاك | 14.5 kWh/100 km | 16.7 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 10-100% في 3 ساعات 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (حتى 3.7 kW) | Type 2 11 kW |
| محطة الشحن | CCS 80 kW, 15-80% في 30 min | CCS 150 kW, 10-80% في 39 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L), Battery thermal pre-conditioning | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 في) | 4287 x 1836 x 1516 mm (168.8 x 72.3 x 59.7 في) |
| الوزن | 1350 kg فارغ | 1748 kg فارغ, 2209 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R18 | R17 |
| حجم صندوق السيارة | 326 l | 363 l, 1177 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 10.3" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 7" أو 10.1" | 7" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | لا sunroof | سقف زجاجي بانورامي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | Android Auto و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | نعم | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي (unconfirmed), مساعدة السائق النشطة, مساعدة الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب | رادار أمامي, 4 كاميرات. Active Emergency Braking مع Pedestrian و Bicycle Detection, Lane Keep Assist مع تحذير من مغادرة المسار System, مساعدة في الازدحام المروري, التعرف على إشارات المرور, مساعدة الأضواء العالية, تنبيه انتباه السائق, كشف النقاط العمياء, مساعدة في تغيير المسار, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, أبواب Opening Warning, |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | 5 stars | |
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 28000 USD | 45000 USD |