مقارنة Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh مع Ford Explorer Extended Range AWD
المقارنة و الاختلافات بين Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh و Ford Explorer Extended Range AWD
| Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh إزالة | Ford Explorer Extended Range AWD إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | فبراير 2024 | مارس 2023 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2024 | مارس 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | 90 kW (120 hp) | نظام الدفع الرباعي 250 kW (335 hp) |
| عزم الدوران | 225 Nm (166 lb-ft) | 679 Nm (501 lb-ft) |
| التسارع | 9 sec 0-100 km/h | 5.3 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 140 km/h (87 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 40 kWh قابل للاستخدام, 43 kWh total | 79 kWh قابل للاستخدام, 82 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) | Li-ion (400V type) |
| مدى القيادة | 300 km | 566 km |
| الاستهلاك | 14.5 kWh/100 km | 15.7 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 10-100% في 3 ساعات 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (حتى 3.7 kW) | Type 2 11 kW |
| محطة الشحن | CCS 80 kW, 15-80% في 30 min | CCS 190 kW max, 10-80% في 25 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد | 5 أبواب crossover, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 في) | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 في) |
| الوزن | 1350 kg فارغ | 2267 kg فارغ, 2740 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R18 | R19, R20, R21 |
| حجم صندوق السيارة | 326 l | 536 l, 1422 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 14.6" movable شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 7" أو 10.1" | 5" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة, massage (driver seat only) |
| السقف | لا sunroof | سقف زجاجي بانورامي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, Active مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | نعم | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس; drivers' knee airbag |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي (unconfirmed), مساعدة السائق النشطة, مساعدة الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب | رادار أمامي, 2 رادارات الزوايا الخلفية, 5 كاميرات. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, مساعدة النقطة العمياء, أمامي و خلفي Parking Aid مع Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert مع Active Braking, مساعدة الأضواء العالية |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 28000 USD | 52000 USD |