| Renault 5 E-Tech 120 HP 40 kWh إزالة | Fiat Abarth 600e Scorpionissima إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | فبراير 2024 | أكتوبر 2024 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2024 | نوفمبر 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | 90 kW (120 hp) | دفع أمامي 207 kW (280 hp) |
| عزم الدوران | 225 Nm (166 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| التسارع | 9 sec 0-100 km/h | 5.9 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 140 km/h (87 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 40 kWh قابل للاستخدام, 43 kWh total | 51 kWh قابل للاستخدام, 54 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) |
| مدى القيادة | 300 km | 334 km |
| الاستهلاك | 14.5 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 10-100% في 3 ساعات 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (حتى 3.7 kW) | Type 2 11 kW, 100% في 5 h 45 min |
| محطة الشحن | CCS 80 kW, 15-80% في 30 min | CCS 100 kW max, 20-80% في 27 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 في) | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 في) |
| الوزن | 1350 kg فارغ | |
| حجم العجلات | R18 | R20 |
| حجم صندوق السيارة | 326 l | |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 10.25" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 7" أو 10.1" | 7" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | لا sunroof | لا يوجد سقف زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, 360˚ camera, كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | نعم | جانبي airbags, أمامي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي (unconfirmed), مساعدة السائق النشطة, مساعدة الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب | رادار أمامي و camera. Lane Keep Assist, مركزة المسار Assist, تنبيه النقاط العمياء, Autonomous Emergency Braking مع pedestrians و cyclists detection, التعرف على إشارات المرور, Attention Assist, مساعدة الأضواء العالية, Drowsy Driver Detection |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 28000 USD | 46000 USD |