اليوم نضع Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh في مواجهة Mercedes EQA 300 4MATIC لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. إذا كانت مساحة التخزين معياراً مهماً بالنسبة لك، توقع 420 l, 1405 l max في Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh و 340 l, 1320 l max في منافستها.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 52 kWh usable في طراز Renault، و 66.5 kWh usable في طراز Mercedes.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز Renault دفع أمامي 110 kW (150 hp)، بينما تقدم Mercedes EQA 300 4MATIC قوة تبلغ دفع رباعي 168 kW (228 hp). تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 8.5 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 7.7 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية. تصل إبرة العداد إلى 150 km/h (93 mph) في السيارة الأولى وإلى 160 km/h (99 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 10" touchscreen في Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh، مقابل شاشة مقاس 10.25" touchscreen في Mercedes EQA 300 4MATIC.
| Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh إزالة | Mercedes EQA 300 4MATIC إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أكتوبر 2024 | أغسطس 2023 |
| تاريخ الإصدار | 2025 | أكتوبر 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 110 kW (150 hp) | نظام الدفع الرباعي 168 kW (228 hp) |
| عزم الدوران | 245 Nm (181 lb-ft) | 390 Nm (288 lb-ft) |
| التسارع | 8.5 sec 0-100 km/h | 7.7 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 150 km/h (93 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 52 kWh قابل للاستخدام | 66.5 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| مدى القيادة | 400 km | 457 km |
| الاستهلاك | 16.7 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 10-100% في 4 ساعات 30 min | Type 2 11 kW, 0-100% في 6.75 ساعات |
| محطة الشحن | CCS 100 kW, 15-80% في 30 min | CCS 100 kW max, 10-80% في 32 min |
| إضافي | V2L & V2G bi-directional charging (حتى 3.7 kW) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4140 x 1800 x 1570 mm (163.0 x 70.9 x 61.8 في) | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 في) |
| الوزن | 2110 kg فارغ, 2535 kg إجمالي | |
| حجم العجلات | R18, R20 | R18, R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 420 l, 1405 l max | 340 l, 1320 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 10.25" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 7" أو 10.1" | 10.25" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم, نوع جهاز العرض |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | Fabric roof, إمالة وانزلاق | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360 أو كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | نعم | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس, وسائد هوائية لركب المقاعد الأمامية |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي (unconfirmed), كاميرات. مساعدة السائق النشطة, مساعدة في الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب | مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, مساعد لعلامات المرور, مساعد المسافة النشط ديسترونيك, مساعد الأضواء العالية التكيفي, مساعد الحد الأقصى للسرعة النشط, مساعدة النقطة العمياء, مساعدة التوقف الطارئ النشط مع وظيفة SOS, مساعدة التوجيه النشط, مساعدة الفرامل النشطة, مساعدة التوجيه للتجنب من التصادم, وظيفة تنبيه للمشاة بالقرب من معابر المشاة |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 50,000 دولار | |