| Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh إزالة | Xiaomi SU7 Max AWD إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أكتوبر 2024 | ديسمبر 2023 |
| تاريخ الإصدار | 2025 | مارس 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 90 kW (120 hp) | نظام الدفع الرباعي 495 kW (673 hp) |
| عزم الدوران | 225 Nm (166 lb-ft) | 838 Nm (618 lb-ft) |
| التسارع | 11 sec 0-100 km/h | 2.8 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 150 km/h (93 mph) | 265 km/h (165 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 40 kWh قابل للاستخدام | 101 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) | Li-NMC battery (800V type) |
| مدى القيادة | 300 km | 800 km |
| الاستهلاك | ||
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 10-100% في 3 ساعات 30 min | Type 2 |
| محطة الشحن | CCS 80 kW, 15-80% في 30 min | CCS |
| إضافي | V2L & V2G bi-directional charging (حتى 3.7 kW) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد | 4 أبواب sedan, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4140 x 1800 x 1570 mm (163.0 x 70.9 x 61.8 في) | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 في) |
| الوزن | 1410 kg فارغ | 2205 kg فارغ |
| حجم العجلات | R18, R20 | R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 420 l, 1405 l max | 517 l |
| الصندوق الأمامي | لا | 105 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 16.1" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 7" أو 10.1" | 7.1" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | Fabric roof, إمالة وانزلاق | سقف بانورامي زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, نظام المساعدة في ركن السيارة التلقائي |
| الاتصال | ||
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | نعم | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي (unconfirmed), كاميرات. مساعدة السائق النشطة, مساعدة الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح |
| القيادة الذاتية | Autonomous driving system | |
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | ||