| Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh إزالة | Volkswagen ID4 GTX إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أكتوبر 2024 | أكتوبر 2023 |
| تاريخ الإصدار | 2025 | أكتوبر 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 90 kW (120 hp) | نظام الدفع الرباعي 250 kW (340 hp) |
| عزم الدوران | 225 Nm (166 lb-ft) | 679 Nm (501 lb-ft) |
| التسارع | 11 sec 0-100 km/h | 5.4 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 150 km/h (93 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 40 kWh قابل للاستخدام | 77 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 354V (400V type) |
| مدى القيادة | 300 km | 515 km |
| الاستهلاك | 17.1 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 10-100% في 3 ساعات 30 min | Type 2 11 kW, 0-100% في 8 ساعات |
| محطة الشحن | CCS 80 kW, 15-80% في 30 min | CCS 175 kW, 10-80% في 28 min |
| إضافي | V2L & V2G bi-directional charging (حتى 3.7 kW) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4140 x 1800 x 1570 mm (163.0 x 70.9 x 61.8 في) | 4582 x 1852 x 1632 mm (180.4 x 72.9 x 64.3 في) |
| الوزن | 1410 kg فارغ | 2256 kg فارغ, 2770 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R18, R20 | R18, R19, R20, R21 |
| حجم صندوق السيارة | 420 l, 1405 l max | 543 l, 1575 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 12.9" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 7" أو 10.1" | 5.3" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم, مع الواقع المعزز |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, massage |
| السقف | Fabric roof, إمالة وانزلاق | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن | 8 حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا أمامية وخلفية |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | نعم | 6 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي (unconfirmed), كاميرات. مساعدة السائق النشطة, مساعدة الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب | رادار أمامي, 2 رادارات الزوايا الخلفية, كاميرا أمامية. مساعدة في الحفاظ على المسار, Dynamic Road Sign Display, مساعدة في الإضاءة, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في السفر, مساعدة جانبية, Oncoming vehicle braking when turning و swerve support |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 53000 USD | |