| Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh إزالة | Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أكتوبر 2024 | 2025 |
| تاريخ الإصدار | 2025 | 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 90 kW (120 hp) | دفع خلفي 210 kW (286 hp) |
| عزم الدوران | 225 Nm (166 lb-ft) | 415 Nm |
| التسارع | 11 sec 0-100 km/h | 7.4 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 150 km/h (93 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 40 kWh قابل للاستخدام | 63.8 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) | Lithium-ion NCM (400V type) |
| مدى القيادة | 300 km | 245 km |
| الاستهلاك | 26.0 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 10-100% في 3 ساعات 30 min | Type 2 11 kW |
| محطة الشحن | CCS 80 kW, 15-80% في 30 min | DC Fast Charge 125 kW |
| إضافي | V2L & V2G bi-directional charging (حتى 3.7 kW) | CCS 125 kW max |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد | 5 أبواب, Passenger Van, 9 مقاعد |
| الأبعاد | 4140 x 1800 x 1570 mm (163.0 x 70.9 x 61.8 في) | 5450 x 1999 x 1968 mm (214.6 x 78.7 x 77.5 في) |
| الوزن | 1410 kg فارغ | 2493 kg فارغ |
| حجم العجلات | R18, R20 | |
| حجم صندوق السيارة | 420 l, 1405 l max | 1000 l, 5490 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | |
| شاشة السائق | 7" أو 10.1" | |
| شاشة العرض الأمامية | لا | |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | |
| السقف | Fabric roof, إمالة وانزلاق | |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن | |
| الاتصال | ||
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | نعم | |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي (unconfirmed), كاميرات. مساعدة السائق النشطة, مساعدة الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب | |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 80000 USD | |