| Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh إزالة | Mini Aceman SE إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أكتوبر 2024 | أبريل 2024 |
| تاريخ الإصدار | 2025 | يونيو 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 90 kW (120 hp) | دفع أمامي 160 kW (218 hp) |
| عزم الدوران | 225 Nm (166 lb-ft) | 330 Nm (243 lb-ft) |
| التسارع | 11 sec 0-100 km/h | 7.1 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 150 km/h (93 mph) | 170 km/h (106 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 40 kWh قابل للاستخدام | 49.8 kWh قابل للاستخدام, 54.2 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| مدى القيادة | 300 km | 406 km |
| الاستهلاك | 13.9 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 10-100% في 3 ساعات 30 min | Type 2 11 kW, 100% في 5.75 h |
| محطة الشحن | CCS 80 kW, 15-80% في 30 min | CCS 95 kW, 10-80% في 30 min |
| إضافي | V2L & V2G bi-directional charging (حتى 3.7 kW) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد | 5 أبواب crossover, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4140 x 1800 x 1570 mm (163.0 x 70.9 x 61.8 في) | 4079 x 1754 x 1514 mm (160.6 x 69.1 x 59.6 في) |
| الوزن | 1410 kg فارغ | 1785 kg فارغ, 2235 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R18, R20 | R17, R18, R19 |
| حجم صندوق السيارة | 420 l, 1405 l max | 300 l, 1005 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 9.5" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 7" أو 10.1" | لا |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة, massage |
| السقف | Fabric roof, إمالة وانزلاق | Glass sunroof, إمالة وانزلاق |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, remote parking |
| الاتصال | Wireless Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | نعم | أمامي, جانبي, نظام الوسائد الهوائية للرأس, knee airbag |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي (unconfirmed), كاميرات. مساعدة السائق النشطة, مساعدة الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب | رادار أمامي, 4 كاميرات, 12 حساسات. Collision detection و braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 38000 USD | |