مقارنة Polestar 4 Long range Dual motor مع BMW iX1 eDrive20
المقارنة و الاختلافات بين Polestar 4 Long range Dual motor و BMW iX1 eDrive20
اكتشف مقارنتنا التفصيلية بين Polestar 4 Long range Dual motor ومنافستها المباشرة BMW iX1 eDrive20. فيما يخص الوزن، يصل طراز Polestar إلى 2351 kg unladen، بينما يبلغ طراز BMW حوالي 1940 kg unladen, 2435 kg gross. إذا كانت مساحة التخزين معياراً مهماً بالنسبة لك، توقع 500 l, 1536 l max في Polestar 4 Long range Dual motor و 490 l, 1495 l max في منافستها.
البطارية ومدى القيادة: تأتي Polestar 4 Long range Dual motor مزودة ببطارية سعة 100 kWh total، مقارنة بـ 64.8 kWh usable, 66.5 kWh total في سيارة BMW iX1 eDrive20.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Polestar 4 Long range Dual motor قوة قصوى تبلغ دفع رباعي 400 kW (544 hp)، لتواجه قوة دفع أمامي 150 kW (204 hp) في سيارة BMW iX1 eDrive20. على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph)، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 8.6 sec 0-100 km/h. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 200 km/h (124 mph) و 170 km/h (106 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت Polestar شاشة مقاس 15.4" touchscreen، بينما اعتمدت BMW على شاشة مقاس 10.3" touchscreen.
الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر Polestar 4 Long range Dual motor من 70,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 47,000 دولار لسيارة BMW iX1 eDrive20.
| Polestar 4 Long range Dual motor إزالة | BMW iX1 eDrive20 إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أبريل 2023 | سبتمبر 2023 |
| تاريخ الإصدار | فبراير 2024 | أكتوبر 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 400 kW (544 hp) | دفع أمامي 150 kW (204 hp) |
| عزم الدوران | 686 Nm (506 lb-ft) | 247 Nm (182 lb-ft) |
| التسارع | 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph) | 8.6 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 170 km/h (106 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 100 kWh total | 64.8 kWh قابل للاستخدام, 66.5 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion Nickel-manganese-cobalt (400V type) | Air-cooled Li-ion 400V |
| مدى القيادة | 580 km | 475 km |
| الاستهلاك | 18.6 kWh/100 km | 15.4 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 0-100% في 11 hrs, Type 2 22 kW, 0-100% في 5 hrs 30 min | Type 2 11 kW, 0-100% في 6 ساعات 30 min |
| محطة الشحن | CCS 200 kW max, 10-80% في 30 min | CCS 130 kW max, 10-80% في 29 min |
| إضافي | V2L | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب Liftback, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4840 x 2139 x 1544 mm (190.6 x 84.2 x 60.8 في) | 4500 x 1845 x 1642 mm (177.2 x 72.6 x 64.6 في) |
| الوزن | 2351 kg فارغ | 1940 kg فارغ, 2435 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R20, R21, R22 | R17, R18, R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 500 l, 1536 l max | 490 l, 1495 l max |
| الصندوق الأمامي | 15 l | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 15.4" شاشة تعمل باللمس | 10.3" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.2" | 10.7" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم, نوع جهاز العرض, 14.7-inch projection area | نعم |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, مقاعد خلفية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن | 12 حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | 9 airbags: جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 1 رادار, 12 كاميرات, 12 حساسات. مساعدة في الحفاظ على المسار, تنبيه النقاط العمياء, تنبيه خطر التصادم, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, تحكم تنبيه السائق, معلومات عن إشارات الطريق, الأضواء العالية النشطة, أضواء الفرامل الطارئة, Collision avoidance (incl. cyclists و pedestrians), Collision warning at night, تحذير من مغادرة المسار, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert مع brake support, فرملة بعد التصادم | 12 حساسات, 4 كاميرات. مساعد التوجيه والتحكم في المسار, مساعد الحد الأقصى للسرعة التلقائي, إرشاد نشط للمسار, تحكم في مسافة الركن, مساعد الركن, مساعد الرجوع للخلف, مساعدة في الركن الجانبي, تنبيه التصادم الأمامي, مساعدة في الأضواء العالية |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 70,000 دولار | 47,000 دولار |