تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين Polestar 3 Rear Motor و XPeng G6 Long Range RWD، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ Yes، مقارنة بـ 571 l, 1374 l max لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: تأتي Polestar 3 Rear Motor مزودة ببطارية سعة 92 kWh total، مقارنة بـ 87.5 kWh usable في سيارة XPeng G6 Long Range RWD.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع خلفي 245 kW (333 hp) لسيارة Polestar 3 Rear Motor، مقابل دفع خلفي 210 kW (286 hp) لطراز XPeng. في اختبار التسارع، تنطلق Polestar 3 Rear Motor من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 6.5 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph)، وهو أداء تحققه XPeng G6 Long Range RWD في 6.7 sec 0-100 km/h. أخيرًا، تبلغ السرعات القصوى للسيارتين 210 km/h (130 mph) و 200 km/h (124 mph).
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت Polestar شاشة مقاس 14.5" touchscreen، بينما اعتمدت XPeng على شاشة مقاس 15" touchscreen.
الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر Polestar 3 Rear Motor من 75,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 50,000 دولار لسيارة XPeng G6 Long Range RWD.
| Polestar 3 Rear Motor إزالة | XPeng G6 Long Range RWD إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | 2025 | أبريل 2024 |
| تاريخ الإصدار | 2025 | مايو 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 245 kW (333 hp) | دفع خلفي 210 kW (286 hp) |
| عزم الدوران | 480 Nm (354 lb-ft) | 440 Nm (325 lb-ft) |
| التسارع | 6.5 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph) | 6.7 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 210 km/h (130 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 92 kWh total | 87.5 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| مدى القيادة | 604 km | 570 km |
| الاستهلاك | 17.6 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW | Type 2 |
| محطة الشحن | CCS 310 kW, 10-80% في 22 min | CCS 280 kW max, 10-80% في 20 min |
| إضافي | V2G Plug-و-charge ready | المركبة إلى الحمولة (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 في) | |
| الوزن | 2120 kg فارغ | |
| حجم العجلات | R21, R22 | R20 |
| حجم صندوق السيارة | 571 l, 1374 l max | |
| الصندوق الأمامي | نعم | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 14.5" شاشة تعمل باللمس | 15" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 9" | 10.2" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم, نوع جهاز العرض | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, مقاعد خلفية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | سقف بانورامي زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, أمامي/كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, Parking Assistance System |
| الاتصال | Apple CarPlay | |
| متفرقات | Three-zone air conditioning | |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | 9 airbags: جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 1 LiDAR, 5 radars, 5 كاميرات, 2 interior كاميرات, 12 حساسات. مساعدة في الحفاظ على المسار, تنبيه النقاط العمياء, تنبيه خطر التصادم, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, تحكم تنبيه السائق, معلومات عن إشارات الطريق, الأضواء العالية النشطة, أضواء الفرامل الطارئة, Collision avoidance (incl. cyclists و pedestrians), Collision warning at night, تحذير من مغادرة المسار, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert مع brake support, فرملة بعد التصادم | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res كاميرات, 4 surround كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, مساعدة في الازدحام المروري, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | حتى 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 75,000 دولار | 50,000 دولار |