اكتشف مقارنتنا التفصيلية بين Polestar 3 Rear Motor ومنافستها المباشرة Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ Yes، مقارنة بـ 420 l, 1405 l max لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 92 kWh total لدى Polestar مقابل 40 kWh usable لدى Renault.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز Polestar دفع خلفي 245 kW (333 hp)، بينما تقدم Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh قوة تبلغ دفع خلفي 90 kW (120 hp). تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 6.5 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph) للسيارة الأولى، و 11 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية. أخيرًا، تبلغ السرعات القصوى للسيارتين 210 km/h (130 mph) و 150 km/h (93 mph).
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 14.5" touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم 10" touchscreen.
| Polestar 3 Rear Motor إزالة | Renault 4 E-Tech 120 HP 40 kWh إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | 2025 | أكتوبر 2024 |
| تاريخ الإصدار | 2025 | 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 245 kW (333 hp) | دفع خلفي 90 kW (120 hp) |
| عزم الدوران | 480 Nm (354 lb-ft) | 225 Nm (166 lb-ft) |
| التسارع | 6.5 sec 0-100 km/h (6.3 sec 0-60 mph) | 11 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 210 km/h (130 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 92 kWh total | 40 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion (800V type) | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| مدى القيادة | 604 km | 300 km |
| الاستهلاك | 17.6 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 10-100% في 3 ساعات 30 min |
| محطة الشحن | CCS 310 kW, 10-80% في 22 min | CCS 80 kW, 15-80% في 30 min |
| إضافي | V2G Plug-و-charge ready | V2L & V2G bi-directional charging (حتى 3.7 kW) |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4140 x 1800 x 1570 mm (163.0 x 70.9 x 61.8 في) | |
| الوزن | 1410 kg فارغ | |
| حجم العجلات | R21, R22 | R18, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 420 l, 1405 l max | |
| الصندوق الأمامي | نعم | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 14.5" شاشة تعمل باللمس | 10" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 9" | 7" أو 10.1" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم, نوع جهاز العرض | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, مقاعد خلفية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | Fabric roof, إمالة وانزلاق |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, أمامي/كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن |
| الاتصال | Apple CarPlay | |
| متفرقات | Three-zone air conditioning | |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | 9 airbags: جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | نعم |
| مساعدات القيادة | 1 LiDAR, 5 radars, 5 كاميرات, 2 interior كاميرات, 12 حساسات. مساعدة في الحفاظ على المسار, تنبيه النقاط العمياء, تنبيه خطر التصادم, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, تحكم تنبيه السائق, معلومات عن إشارات الطريق, الأضواء العالية النشطة, أضواء الفرامل الطارئة, Collision avoidance (incl. cyclists و pedestrians), Collision warning at night, تحذير من مغادرة المسار, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert مع brake support, فرملة بعد التصادم | رادار أمامي (unconfirmed), كاميرات. مساعدة السائق النشطة, مساعدة في الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 75,000 دولار | |