تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين Peugeot e-3008 Dual motor و Xiaomi SU7 RWD، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. فيما يخص الوزن، يصل طراز Peugeot إلى 2199 kg unladen, 2640 kg gross، بينما يبلغ طراز Xiaomi حوالي 1980 kg unladen. فيما يخص التخزين، تتمتع Peugeot e-3008 Dual motor بصندوق سعة 470 l, 1480 l max، بينما توفر Xiaomi SU7 RWD سعة 517 l.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 71 kWh usable, 73 kWh total في طراز Peugeot، و 73.6 kWh total في طراز Xiaomi.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع رباعي 240 kW (320 hp) لسيارة Peugeot e-3008 Dual motor، مقابل دفع خلفي 220 kW (295 hp) لطراز Xiaomi. في اختبار التسارع، تنطلق Peugeot e-3008 Dual motor من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 6.4 sec 0-100 km/h، وهو أداء تحققه Xiaomi SU7 RWD في 5.3 sec 0-100 km/h. تصل إبرة العداد إلى 180 km/h (112 mph) في السيارة الأولى وإلى 210 km/h (130 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت Peugeot شاشة مقاس 10" touchscreen، بينما اعتمدت Xiaomi على شاشة مقاس 16.1" touchscreen.
| Peugeot e-3008 Dual motor إزالة | Xiaomi SU7 RWD إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | سبتمبر 2023 | ديسمبر 2023 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2024 | مارس 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 240 kW (320 hp) | دفع خلفي 220 kW (295 hp) |
| عزم الدوران | 509 Nm (375 lb-ft) | 400 Nm (295 lb-ft) |
| التسارع | 6.4 sec 0-100 km/h | 5.3 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 180 km/h (112 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 71 kWh قابل للاستخدام, 73 kWh total | 73.6 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Li-ion LFP battery (400V type) |
| مدى القيادة | 524 km | 668 km |
| الاستهلاك | 16.8 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 |
| محطة الشحن | CCS 160 kW max, 20-80% في 30 min | CCS |
| إضافي | V1G, V2L (حتى 3kW, 16A) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 4 أبواب sedan, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 في) | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 في) |
| الوزن | 2199 kg فارغ, 2640 kg إجمالي | 1980 kg فارغ |
| حجم العجلات | R19, R20 | R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 470 l, 1480 l max | 517 l |
| الصندوق الأمامي | لا | 105 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 16.1" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10" | 7.1" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | نعم |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Heated/ventilated مع massage أمامي مقاعد, heated outer خلفي مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | سقف بانورامي زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, autonomous مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, نظام المساعدة في ركن السيارة التلقائي |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 5 كاميرات و رادار, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, فرملة الطوارئ التلقائية System, Distance Alert System, تنبيه انتباه السائق, Road Sign Recognition, مساعدة في الأضواء العالية, Blind spot monitoring | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح |
| القيادة الذاتية | Autonomous driving system | |
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | ||