مقارنة Peugeot e-3008 Dual motor مع Volkswagen ID7 Pro
المقارنة و الاختلافات بين Peugeot e-3008 Dual motor و Volkswagen ID7 Pro
تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين Peugeot e-3008 Dual motor و Volkswagen ID7 Pro، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. من حيث الحجم، يبلغ وزن Peugeot e-3008 Dual motor حوالي 2199 kg unladen, 2640 kg gross، مقابل 2172 kg unladen, 2630 kg gross لـ Volkswagen ID7 Pro. فيما يخص التخزين، تتمتع Peugeot e-3008 Dual motor بصندوق سعة 470 l, 1480 l max، بينما توفر Volkswagen ID7 Pro سعة 532 l, 1586 l max.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 71 kWh usable, 73 kWh total في طراز Peugeot، و 77 kWh usable, 82 kWh total في طراز Volkswagen.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز Peugeot دفع رباعي 240 kW (320 hp)، بينما تقدم Volkswagen ID7 Pro قوة تبلغ دفع خلفي 210 kW (286 hp). في اختبار التسارع، تنطلق Peugeot e-3008 Dual motor من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 6.4 sec 0-100 km/h، وهو أداء تحققه Volkswagen ID7 Pro في 6.5 sec 0-100 km/h. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 180 km/h (112 mph) و 180 km/h (112 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 10" touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم 15" touchscreen.
| Peugeot e-3008 Dual motor إزالة | Volkswagen ID7 Pro إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | سبتمبر 2023 | يناير 2023 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2024 | أغسطس 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 240 kW (320 hp) | دفع خلفي 210 kW (286 hp) |
| عزم الدوران | 509 Nm (375 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| التسارع | 6.4 sec 0-100 km/h | 6.5 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 180 km/h (112 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 71 kWh قابل للاستخدام, 73 kWh total | 77 kWh قابل للاستخدام, 82 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| مدى القيادة | 524 km | 621 km |
| الاستهلاك | 16.8 kWh/100 km | 14.1 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| محطة الشحن | CCS 160 kW max, 20-80% في 30 min | CCS 175 kW, 10-80% في 28 min |
| إضافي | V1G, V2L (حتى 3kW, 16A) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب Liftback, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 في) | 4961 x 1862 x 1536 mm (195.3 x 73.3 x 60.5 في) |
| الوزن | 2199 kg فارغ, 2640 kg إجمالي | 2172 kg فارغ, 2630 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| حجم صندوق السيارة | 470 l, 1480 l max | 532 l, 1586 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 15" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10" | نعم |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | نعم, مع الواقع المعزز |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Heated/ventilated مع massage أمامي مقاعد, heated outer خلفي مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, massage |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | سقف بانورامي زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, autonomous مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا أمامية وخلفية |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | Airbags: أمامي, جانبي, خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 5 كاميرات و رادار, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, فرملة الطوارئ التلقائية System, Distance Alert System, تنبيه انتباه السائق, Road Sign Recognition, مساعدة في الأضواء العالية, Blind spot monitoring | رادار أمامي, أمامي/sides/خلفي كاميرات. مساعدة في الحفاظ على المسار, Dynamic Road Sign Display, مساعدة في الإضاءة, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في السفر مع swarm data, مساعدة جانبية, Oncoming vehicle braking when turning و swerve support |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | 5 stars | |
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 54,000 دولار | |