مقارنة Peugeot e-3008 Dual motor مع Volkswagen ID5 GTX
المقارنة و الاختلافات بين Peugeot e-3008 Dual motor و Volkswagen ID5 GTX
اكتشف مقارنتنا التفصيلية بين Peugeot e-3008 Dual motor ومنافستها المباشرة Volkswagen ID5 GTX. فيما يخص الوزن، يصل طراز Peugeot إلى 2199 kg unladen, 2640 kg gross، بينما يبلغ طراز Volkswagen حوالي 2242 kg unladen, 2760 kg gross. إذا كانت مساحة التخزين معياراً مهماً بالنسبة لك، توقع 470 l, 1480 l max في Peugeot e-3008 Dual motor و 549 l, 1561 l max في منافستها.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 71 kWh usable, 73 kWh total في طراز Peugeot، و 77 kWh usable في طراز Volkswagen.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Peugeot e-3008 Dual motor قوة قصوى تبلغ دفع رباعي 240 kW (320 hp)، لتواجه قوة دفع رباعي 250 kW (340 hp) في سيارة Volkswagen ID5 GTX. على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.4 sec 0-100 km/h، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 5.4 sec 0-100 km/h. أخيرًا، تبلغ السرعات القصوى للسيارتين 180 km/h (112 mph) و 180 km/h (112 mph).
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 10" touchscreen في Peugeot e-3008 Dual motor، مقابل شاشة مقاس 12.9" touchscreen في Volkswagen ID5 GTX.
| Peugeot e-3008 Dual motor إزالة | Volkswagen ID5 GTX إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | سبتمبر 2023 | أكتوبر 2023 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2024 | أكتوبر 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 240 kW (320 hp) | نظام الدفع الرباعي 250 kW (340 hp) |
| عزم الدوران | 509 Nm (375 lb-ft) | |
| التسارع | 6.4 sec 0-100 km/h | 5.4 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 180 km/h (112 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 71 kWh قابل للاستخدام, 73 kWh total | 77 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 354V (400V type) |
| مدى القيادة | 524 km | 533 km |
| الاستهلاك | 16.8 kWh/100 km | 16.4 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% في 8 ساعات |
| محطة الشحن | CCS 160 kW max, 20-80% في 30 min | CCS 175 kW, 10-80% في 28 min |
| إضافي | V1G, V2L (حتى 3kW, 16A) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 في) | 4599 x 1852 x 1616 mm (181.1 x 72.9 x 63.6 في) |
| الوزن | 2199 kg فارغ, 2640 kg إجمالي | 2242 kg فارغ, 2760 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| حجم صندوق السيارة | 470 l, 1480 l max | 549 l, 1561 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 12.9" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10" | 5.3" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | نعم, مع الواقع المعزز |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Heated/ventilated مع massage أمامي مقاعد, heated outer خلفي مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, massage |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | سقف بانورامي زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, autonomous مساعدة في الركن | 8 حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا أمامية وخلفية |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | 6 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 5 كاميرات و رادار, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, فرملة الطوارئ التلقائية System, Distance Alert System, تنبيه انتباه السائق, Road Sign Recognition, مساعدة في الأضواء العالية, Blind spot monitoring | رادار أمامي, 2 رادارات الزوايا الخلفية, كاميرا أمامية. مساعدة في الحفاظ على المسار, Dynamic Road Sign Display, مساعدة في الإضاءة, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في السفر مع swarm data, مساعدة جانبية, Oncoming vehicle braking when turning و swerve support |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 55,000 دولار | |