مقارنة Peugeot e-3008 Dual motor مع Volkswagen ID3 GTX
المقارنة و الاختلافات بين Peugeot e-3008 Dual motor و Volkswagen ID3 GTX
اكتشف مقارنتنا التفصيلية بين Peugeot e-3008 Dual motor ومنافستها المباشرة Volkswagen ID3 GTX. من حيث الحجم، يبلغ وزن Peugeot e-3008 Dual motor حوالي 2199 kg unladen, 2640 kg gross، مقابل 1985 kg unladen, 2430 kg gross لـ Volkswagen ID3 GTX. إذا كانت مساحة التخزين معياراً مهماً بالنسبة لك، توقع 470 l, 1480 l max في Peugeot e-3008 Dual motor و 385 l, 1267 l max في منافستها.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 71 kWh usable, 73 kWh total لدى Peugeot مقابل 79 kWh usable لدى Volkswagen.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع رباعي 240 kW (320 hp) لسيارة Peugeot e-3008 Dual motor، مقابل دفع خلفي 210 kW (286 hp) لطراز Volkswagen. تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 6.4 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 5.9 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية. أخيرًا، تبلغ السرعات القصوى للسيارتين 180 km/h (112 mph) و 180 km/h (112 mph).
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 10" touchscreen في Peugeot e-3008 Dual motor، مقابل شاشة مقاس 10.0" or 12" touchscreen في Volkswagen ID3 GTX.
| Peugeot e-3008 Dual motor إزالة | Volkswagen ID3 GTX إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | سبتمبر 2023 | مارس 2024 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2024 | يوليو 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 240 kW (320 hp) | دفع خلفي 210 kW (286 hp) |
| عزم الدوران | 509 Nm (375 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| التسارع | 6.4 sec 0-100 km/h | 5.9 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 180 km/h (112 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 71 kWh قابل للاستخدام, 73 kWh total | 79 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 353V (400V type) |
| مدى القيادة | 524 km | 604 km |
| الاستهلاك | 16.8 kWh/100 km | 14.5 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 100% في 8 ساعات 30 min |
| محطة الشحن | CCS 160 kW max, 20-80% في 30 min | CCS 185 kW, 10-80% في 26 min |
| إضافي | V1G, V2L (حتى 3kW, 16A) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 4/5 مقاعد |
| الأبعاد | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 في) | 4264 x 1809 x 1564 mm (167.9 x 71.2 x 61.6 في) |
| الوزن | 2199 kg فارغ, 2640 kg إجمالي | 1985 kg فارغ, 2430 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R19, R20 | R18, R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 470 l, 1480 l max | 385 l, 1267 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 10.0" أو 12" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10" | 5.3" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | نعم, مع الواقع المعزز |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Heated/ventilated مع massage أمامي مقاعد, heated outer خلفي مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | سقف بانورامي زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, autonomous مساعدة في الركن | 8 حساسات أمامية وخلفية, كاميرا أمامية وخلفية |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | Android Auto و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | 6 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 5 كاميرات و رادار, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, فرملة الطوارئ التلقائية System, Distance Alert System, تنبيه انتباه السائق, Road Sign Recognition, مساعدة في الأضواء العالية, Blind spot monitoring | رادار أمامي, 2 رادارات الزوايا الخلفية, كاميرا أمامية. مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من التصادم الأمامي و extended و proactive pedestrian protection, نظام الفرملة الطارئة في المدينة, تنبيه السائق system, كشف التعب, مساعدة في السفر, مساعدة جانبية, مساعدة في الإضاءة |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 50,000 دولار | |