مقارنة Peugeot e-3008 Dual motor مع Polestar 3 Long range Dual motor
المقارنة و الاختلافات بين Peugeot e-3008 Dual motor و Polestar 3 Long range Dual motor
تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين Peugeot e-3008 Dual motor و Polestar 3 Long range Dual motor، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. فيما يخص الوزن، يصل طراز Peugeot إلى 2199 kg unladen, 2640 kg gross، بينما يبلغ طراز Polestar حوالي 2584 kg unladen. إذا كانت مساحة التخزين معياراً مهماً بالنسبة لك، توقع 470 l, 1480 l max في Peugeot e-3008 Dual motor و 484 l, 1411 l max في منافستها.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 71 kWh usable, 73 kWh total في طراز Peugeot، و 107 kWh usable, 111 kWh total في طراز Polestar.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع رباعي 240 kW (320 hp) لسيارة Peugeot e-3008 Dual motor، مقابل دفع رباعي 360 kW (489 hp) لطراز Polestar. في اختبار التسارع، تنطلق Peugeot e-3008 Dual motor من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 6.4 sec 0-100 km/h، وهو أداء تحققه Polestar 3 Long range Dual motor في 5 sec 0-100 km/h (4.9 sec 0-60 mph). تصل إبرة العداد إلى 180 km/h (112 mph) في السيارة الأولى وإلى 210 km/h (130 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت Peugeot شاشة مقاس 10" touchscreen، بينما اعتمدت Polestar على شاشة مقاس 14.5" touchscreen.
| Peugeot e-3008 Dual motor إزالة | Polestar 3 Long range Dual motor إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | سبتمبر 2023 | أكتوبر 2022 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2024 | فبراير 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 240 kW (320 hp) | نظام الدفع الرباعي 360 kW (489 hp) |
| عزم الدوران | 509 Nm (375 lb-ft) | 840 Nm (620 lb-ft) |
| التسارع | 6.4 sec 0-100 km/h | 5 sec 0-100 km/h (4.9 sec 0-60 mph) |
| السرعة القصوى | 180 km/h (112 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 71 kWh قابل للاستخدام, 73 kWh total | 107 kWh قابل للاستخدام, 111 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-NMC 400V |
| مدى القيادة | 524 km | 610 km |
| الاستهلاك | 16.8 kWh/100 km | 21.8 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% في 11 hrs |
| محطة الشحن | CCS 160 kW max, 20-80% في 30 min | CCS 250 kW max, 10-80% في 30 min |
| إضافي | V1G, V2L (حتى 3kW, 16A) | V2G, Plug-و-charge ready |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 في) | 4900 x 1968 x 1614 mm (192.9 x 77.5 x 63.5 في) |
| الوزن | 2199 kg فارغ, 2640 kg إجمالي | 2584 kg فارغ |
| حجم العجلات | R19, R20 | R21, R22 |
| حجم صندوق السيارة | 470 l, 1480 l max | 484 l, 1411 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | 32 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 14.5" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10" | 9" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | نعم, نوع جهاز العرض |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Heated/ventilated مع massage أمامي مقاعد, heated outer خلفي مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, مقاعد خلفية مدفأة |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | سقف زجاجي بانورامي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, autonomous مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | Apple CarPlay |
| متفرقات | Three-zone air conditioning | |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | 9 airbags: جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 5 كاميرات و رادار, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, فرملة الطوارئ التلقائية System, Distance Alert System, تنبيه انتباه السائق, Road Sign Recognition, مساعدة في الأضواء العالية, Blind spot monitoring | 1 LiDAR, 5 radars, 5 كاميرات, 2 interior كاميرات, 12 حساسات. مساعدة في الحفاظ على المسار, تنبيه النقاط العمياء, تنبيه خطر التصادم, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, تحكم تنبيه السائق, معلومات عن إشارات الطريق, الأضواء العالية النشطة, أضواء الفرامل الطارئة, Collision avoidance (incl. cyclists و pedestrians), Collision warning at night, تحذير من مغادرة المسار, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert مع brake support, فرملة بعد التصادم |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 80,000 دولار | |