مقارنة Peugeot e-3008 Dual motor مع BMW i7 M70 xDrive
المقارنة و الاختلافات بين Peugeot e-3008 Dual motor و BMW i7 M70 xDrive
اكتشف مقارنتنا التفصيلية بين Peugeot e-3008 Dual motor ومنافستها المباشرة BMW i7 M70 xDrive. على الميزان، تسجل السيارة الأولى 2199 kg unladen, 2640 kg gross مقابل 2770 kg unladen, 3250 kg gross للثانية. إذا كانت مساحة التخزين معياراً مهماً بالنسبة لك، توقع 470 l, 1480 l max في Peugeot e-3008 Dual motor و 500 l في منافستها.
البطارية ومدى القيادة: تأتي Peugeot e-3008 Dual motor مزودة ببطارية سعة 71 kWh usable, 73 kWh total، مقارنة بـ 101.7 kWh usable, 105.7 kWh total في سيارة BMW i7 M70 xDrive.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز Peugeot دفع رباعي 240 kW (320 hp)، بينما تقدم BMW i7 M70 xDrive قوة تبلغ دفع رباعي 485 kW (660 hp). على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.4 sec 0-100 km/h، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 3.7 sec 0-100 km/h. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 180 km/h (112 mph) و 250 km/h (155 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 10" touchscreen في Peugeot e-3008 Dual motor، مقابل شاشة مقاس 14.9" touchscreen في BMW i7 M70 xDrive.
| Peugeot e-3008 Dual motor إزالة | BMW i7 M70 xDrive إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | سبتمبر 2023 | أبريل 2022 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2024 | يونيو 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 240 kW (320 hp) | نظام الدفع الرباعي 485 kW (660 hp) |
| عزم الدوران | 509 Nm (375 lb-ft) | 1100 Nm (748 lb-ft) |
| التسارع | 6.4 sec 0-100 km/h | 3.7 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 180 km/h (112 mph) | 250 km/h (155 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 71 kWh قابل للاستخدام, 73 kWh total | 101.7 kWh قابل للاستخدام, 105.7 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Li-ion 376V (400V type) |
| مدى القيادة | 524 km | 560 km |
| الاستهلاك | 16.8 kWh/100 km | 20.8 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 22 kW, 100% في 5 ساعات 30 min |
| محطة الشحن | CCS 160 kW max, 20-80% في 30 min | CCS 195 kW max, 10-80% في 34 min |
| إضافي | V1G, V2L (حتى 3kW, 16A) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 4 أبواب sedan, 4/5 مقاعد |
| الأبعاد | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 في) | 5391 x 1950 x 1544 mm (212.2 x 76.8 x 60.8 في) |
| الوزن | 2199 kg فارغ, 2640 kg إجمالي | 2770 kg فارغ, 3250 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R19, R20 | R19, R20, R21 |
| حجم صندوق السيارة | 470 l, 1480 l max | 500 l |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 14.9" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10" | 12.3" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | نعم, مع الواقع المعزز |
| متنوعة | الركاب الخلفيون display: 31.3", 7680 x 2160 pixels, 32:9 ratio | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Heated/ventilated مع massage أمامي مقاعد, heated outer خلفي مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة وباردة, heated outer خلفي مقاعد |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | سقف زجاجي بانورامي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, autonomous مساعدة في الركن | 20 أمامي/جانبي/حساسات خلفية, كاميرا 360, 1 أمامي, 2 جانبي & 1 reversing كاميرات |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | Automatically opening و closing doors, Retractable gap-free leg rest for the خلفي seat at the passenger جانبي, Panel heating for the armrests في the أبواب trim و مركزي console, 5.5" touchsreen displays في the خلفي doors | |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 5 كاميرات و رادار, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, فرملة الطوارئ التلقائية System, Distance Alert System, تنبيه انتباه السائق, Road Sign Recognition, مساعدة في الأضواء العالية, Blind spot monitoring | Long range رادار (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP كاميرا أمامية, Assisted Driving View, خلفي Crossing-Traffic Warning, تنبيه الخروج function, مساعد التوجيه والتحكم في المسار, Manoeuvre Assistant for automated parking و manoeuvring, |
| القيادة الذاتية | Autopilot مع قدرة القيادة الذاتية بالكامل | |
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 150,000 دولار | |