مقارنة Peugeot e-3008 Dual motor مع Audi A6 Sportback e-tron
المقارنة و الاختلافات بين Peugeot e-3008 Dual motor و Audi A6 Sportback e-tron
اليوم نضع Peugeot e-3008 Dual motor في مواجهة Audi A6 Sportback e-tron لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. من حيث الحجم، يبلغ وزن Peugeot e-3008 Dual motor حوالي 2199 kg unladen, 2640 kg gross، مقابل 2175 kg unladen, 2675 kg gross لـ Audi A6 Sportback e-tron. إذا كانت مساحة التخزين معياراً مهماً بالنسبة لك، توقع 470 l, 1480 l max في Peugeot e-3008 Dual motor و 502 l, 1330 l max في منافستها.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 71 kWh usable, 73 kWh total لدى Peugeot مقابل 75.8 kWh usable, 83 kWh total لدى Audi.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع رباعي 240 kW (320 hp) لسيارة Peugeot e-3008 Dual motor، مقابل دفع خلفي 240 kW (326 hp) لطراز Audi. تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 6.4 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 6 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية. تصل إبرة العداد إلى 180 km/h (112 mph) في السيارة الأولى وإلى 210 km/h (130 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت Peugeot شاشة مقاس 10" touchscreen، بينما اعتمدت Audi على شاشة مقاس 14.5" touchscreen.
| Peugeot e-3008 Dual motor إزالة | Audi A6 Sportback e-tron إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | سبتمبر 2023 | يوليو 2024 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2024 | سبتمبر 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 240 kW (320 hp) | دفع خلفي 240 kW (326 hp) |
| عزم الدوران | 509 Nm (375 lb-ft) | 435 Nm (321 lb-ft) |
| التسارع | 6.4 sec 0-100 km/h | 6 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 180 km/h (112 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 71 kWh قابل للاستخدام, 73 kWh total | 75.8 kWh قابل للاستخدام, 83 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Air-cooled Li-ion (800V type) |
| مدى القيادة | 524 km | 627 km |
| الاستهلاك | 16.8 kWh/100 km | 13.6 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 100% في 8 h, Type 2 22 kW |
| محطة الشحن | CCS 160 kW max, 20-80% في 30 min | CCS 225 kW max, 10-80% في 21 min |
| إضافي | V1G, V2L (حتى 3kW, 16A) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب Liftback, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 في) | 4928 x 1923 x 1487 mm (194.0 x 75.7 x 58.5 في) |
| الوزن | 2199 kg فارغ, 2640 kg إجمالي | 2175 kg فارغ, 2675 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R19, R20 | R19,R20,R21 |
| حجم صندوق السيارة | 470 l, 1480 l max | 502 l, 1330 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | 27 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 14.5" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10" | 11.9" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | نعم |
| متنوعة | 10.9" أمامي passenger display | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Heated/ventilated مع massage أمامي مقاعد, heated outer خلفي مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | سقف بانورامي زجاجي (ثابت) مع variable light transmission |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, autonomous مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 5 كاميرات و رادار, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, فرملة الطوارئ التلقائية System, Distance Alert System, تنبيه انتباه السائق, Road Sign Recognition, مساعدة في الأضواء العالية, Blind spot monitoring | مساعدة في الحفاظ على المسار, التعرف على إشارات المرور, Warn و Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, تنبيه الخروج, خلفي و أمامي Cross Traffic Alert, مساعدة في الأضواء العالية, Distraction و Drowsiness detection |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 65,000 دولار | |