تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين Peugeot e-3008 230 FWD و Voyah Free REV RWD، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. على الميزان، تسجل السيارة الأولى 2108 kg unladen, 2640 kg gross مقابل 2150 kg unladen, 2960 kg gross للثانية. إذا كانت مساحة التخزين معياراً مهماً بالنسبة لك، توقع 520 l, 1480 l max في Peugeot e-3008 230 FWD و 560 l, 1320 l max في منافستها.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 71 kWh usable, 73 kWh total في طراز Peugeot، و 43 kWh total في طراز Voyah.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع أمامي 157 kW (210 hp) لسيارة Peugeot e-3008 230 FWD، مقابل دفع خلفي 200 kW (272 hp) لطراز Voyah. تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 8.8 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 7.6 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 170 km/h (106 mph) و 180 km/h (112 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 10" touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم 12.3" touchscreen.
الميزانية والسعر: أخيرًا، غالبًا ما يكون الجانب المالي حاسمًا: يُقدر السعر الابتدائي لسيارة Peugeot e-3008 230 FWD بحوالي 47,000 دولار، في حين يبدأ سعر Voyah Free REV RWD من 47,000 دولار تقريبًا.
| Peugeot e-3008 230 FWD إزالة | Voyah Free REV RWD إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | سبتمبر 2023 | 2024 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2023 | يوليو 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 157 kW (210 hp) | دفع خلفي 200 kW (272 hp) |
| عزم الدوران | 343 Nm (253 lb-ft) | 410 Nm (302 lb-ft) |
| التسارع | 8.8 sec 0-100 km/h | 7.6 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 170 km/h (106 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 71 kWh قابل للاستخدام, 73 kWh total | 43 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) + 1.5 l turbo petrol engine |
| مدى القيادة | 524 km | 318 km |
| الاستهلاك | 16.8 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 7 kW, 30-80% في 6 h 30 min |
| محطة الشحن | CCS 160 kW max, 20-80% في 30 min | CCS, 20-80% في 43 min |
| إضافي | V1G, V2L (حتى 3kW, 16A) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 في) | 4905 x 1950 x 1645 mm (193.1 x 76.8 x 64.8 في) |
| الوزن | 2108 kg فارغ, 2640 kg إجمالي | 2150 kg فارغ, 2960 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R19, R20 | R20 |
| حجم صندوق السيارة | 520 l, 1480 l max | 560 l, 1320 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 12.3" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10" | 12.3" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | لا |
| متنوعة | 12.3" passenger شاشة تعمل باللمس, خلفي passenger display | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Heated/ventilated مع massage أمامي مقاعد, heated outer خلفي مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, massage |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | سقف بانورامي زجاجي, ثابت |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, autonomous مساعدة في الركن | 12 حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 5 كاميرات و رادار, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, فرملة الطوارئ التلقائية System, Distance Alert System, تنبيه انتباه السائق, Road Sign Recognition, مساعدة في الأضواء العالية, Blind spot monitoring | رادار أمامي, 6 كاميرات, Night vision (150 m monitor distance), Adaptive driving assistant بما في ذلك emergency stop assistant, Lane assistant: تحذير من مغادرة المسار, lane مركزي, lane keep assistant, Traffic jam assistant, مساعدة في الأضواء العالية, Collision warning, Fatigue Driving monitoring |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 47,000 دولار | 47,000 دولار |