مقارنة Peugeot e-3008 230 FWD مع Volvo EX40 Single Motor
المقارنة و الاختلافات بين Peugeot e-3008 230 FWD و Volvo EX40 Single Motor
اكتشف مقارنتنا التفصيلية بين Peugeot e-3008 230 FWD ومنافستها المباشرة Volvo EX40 Single Motor. من حيث الحجم، يبلغ وزن Peugeot e-3008 230 FWD حوالي 2108 kg unladen, 2640 kg gross، مقابل 2040 kg unladen, 2470 kg gross لـ Volvo EX40 Single Motor. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 520 l, 1480 l max، مقارنة بـ 410 l, 1295 l max لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 71 kWh usable, 73 kWh total لدى Peugeot مقابل 67 kWh usable, 70 kWh total لدى Volvo.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز Peugeot دفع أمامي 157 kW (210 hp)، بينما تقدم Volvo EX40 Single Motor قوة تبلغ دفع خلفي 175 kW (238 hp). في اختبار التسارع، تنطلق Peugeot e-3008 230 FWD من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 8.8 sec 0-100 km/h، وهو أداء تحققه Volvo EX40 Single Motor في 7.3 sec 0-100 km/h. تصل إبرة العداد إلى 170 km/h (106 mph) في السيارة الأولى وإلى 180 km/h (112 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 10" touchscreen في Peugeot e-3008 230 FWD، مقابل شاشة مقاس 9" touchscreen في Volvo EX40 Single Motor.
الميزانية والسعر: من الناحية المادية، تبدأ Peugeot e-3008 230 FWD بسعر يبلغ 47,000 دولار تقريباً. للمقارنة، يبلغ سعر البدء لسيارة Volvo EX40 Single Motor حوالي 50,000 دولار.
| Peugeot e-3008 230 FWD إزالة | Volvo EX40 Single Motor إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | سبتمبر 2023 | 2024 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2023 | 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 157 kW (210 hp) | دفع خلفي 175 kW (238 hp) |
| عزم الدوران | 343 Nm (253 lb-ft) | 420 Nm (310 lb-ft) |
| التسارع | 8.8 sec 0-100 km/h | 7.3 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 170 km/h (106 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 71 kWh قابل للاستخدام, 73 kWh total | 67 kWh قابل للاستخدام, 70 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Li-Ion NCM (400V type) |
| مدى القيادة | 524 km | 479 km |
| الاستهلاك | 16.8 kWh/100 km | 17.1 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 100% في 7 h |
| محطة الشحن | CCS 160 kW max, 20-80% في 30 min | CCS 175 kW max, 10-80% في 26 min |
| إضافي | V1G, V2L (حتى 3kW, 16A) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 في) | 4440 x 1873 x 1647 mm (174.8 x 73.7 x 64.8 في) |
| الوزن | 2108 kg فارغ, 2640 kg إجمالي | 2040 kg فارغ, 2470 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R19, R20 | R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 520 l, 1480 l max | 410 l, 1295 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | 31 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 9" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10" | 12.3" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Heated/ventilated مع massage أمامي مقاعد, heated outer خلفي مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, مقاعد خلفية مدفأة |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | سقف بانورامي زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, autonomous مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | Android Auto و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 5 كاميرات و رادار, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, فرملة الطوارئ التلقائية System, Distance Alert System, تنبيه انتباه السائق, Road Sign Recognition, مساعدة في الأضواء العالية, Blind spot monitoring | Run off road mitigation, أمامي cross traffic alert مع automatic brake, Accident avoidance و collision mitigation, خلفي impact mitigation - preventive protection في the event of imminent خلفي collisions, تحذير من مغادرة المسار, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية مع automatic brake, Mitigating collisions مع oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians و cyclists |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 47,000 دولار | 50,000 دولار |