مقارنة Peugeot e-3008 230 FWD مع Tesla Model 3 Performance
المقارنة و الاختلافات بين Peugeot e-3008 230 FWD و Tesla Model 3 Performance
اليوم نضع Peugeot e-3008 230 FWD في مواجهة Tesla Model 3 Performance لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. فيما يخص الوزن، يصل طراز Peugeot إلى 2108 kg unladen, 2640 kg gross، بينما يبلغ طراز Tesla حوالي 1929 kg unladen, 2271 kg gross. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 520 l, 1480 l max، مقارنة بـ 594 l لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: تأتي Peugeot e-3008 230 FWD مزودة ببطارية سعة 71 kWh usable, 73 kWh total، مقارنة بـ 78 kWh total في سيارة Tesla Model 3 Performance.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Peugeot e-3008 230 FWD قوة قصوى تبلغ دفع أمامي 157 kW (210 hp)، لتواجه قوة دفع رباعي 460 kW (625 hp) في سيارة Tesla Model 3 Performance. على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8.8 sec 0-100 km/h، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 3.1 sec 0-100 km/h (2.9 sec 0-60 mph). فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 170 km/h (106 mph) و 262 km/h (163 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 10" touchscreen في Peugeot e-3008 230 FWD، مقابل شاشة مقاس 15.4" touchscreen في Tesla Model 3 Performance.
الميزانية والسعر: من الناحية المادية، تبدأ Peugeot e-3008 230 FWD بسعر يبلغ 47,000 دولار تقريباً. للمقارنة، يبلغ سعر البدء لسيارة Tesla Model 3 Performance حوالي 55,000 دولار.
| Peugeot e-3008 230 FWD إزالة | Tesla Model 3 Performance إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | سبتمبر 2023 | أبريل 2024 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2023 | أبريل 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 157 kW (210 hp) | نظام الدفع الرباعي 460 kW (625 hp) |
| عزم الدوران | 343 Nm (253 lb-ft) | 741 Nm (547 lb-ft) |
| التسارع | 8.8 sec 0-100 km/h | 3.1 sec 0-100 km/h (2.9 sec 0-60 mph) |
| السرعة القصوى | 170 km/h (106 mph) | 262 km/h (163 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 71 kWh قابل للاستخدام, 73 kWh total | 78 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| مدى القيادة | 524 km | 528 km |
| الاستهلاك | 16.8 kWh/100 km | 16.7 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| محطة الشحن | CCS 160 kW max, 20-80% في 30 min | Supercharger V3 250 kW max, CCS 250 kW max |
| إضافي | V1G, V2L (حتى 3kW, 16A) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 4 أبواب sedan, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 في) | 4720 x 1933 x 1431 mm (185.8 x 76.1 x 56.3 في) |
| الوزن | 2108 kg فارغ, 2640 kg إجمالي | 1929 kg فارغ, 2271 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R19, R20 | R18, R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 520 l, 1480 l max | 594 l |
| الصندوق الأمامي | لا | 88 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 15.4" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10" | لا |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | لا |
| متنوعة | 8" الركاب الخلفيون شاشة تعمل باللمس | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Heated/ventilated مع massage أمامي مقاعد, heated outer خلفي مقاعد | Heated و ventilated/cooled أمامي مقاعد, مقاعد خلفية مدفأة |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | سقف بالكامل من الزجاج |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, autonomous مساعدة في الركن | أمامي, جانبي, خلفي كاميرات, Parking Assist |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | 360˚ acoustic glass | |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | 8 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس, وسائد هوائية لركب المقاعد الأمامية |
| مساعدات القيادة | 5 كاميرات و رادار, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, فرملة الطوارئ التلقائية System, Distance Alert System, تنبيه انتباه السائق, Road Sign Recognition, مساعدة في الأضواء العالية, Blind spot monitoring | 3 أمامي, 2 جانبي و 3 خلفي كاميرات (حتى 250m كشف الأشياء). فرملة الطوارئ التلقائية, أضواء الفرامل الديناميكية, مساعدة في الحفاظ على المسار, مساعدة في تجنب التصادم, مساعدة في السرعة, تجنب مغادرة المسار, إشارة المرور و تحكم في إشارة التوقف |
| القيادة الذاتية | Autopilot مع قدرة القيادة الذاتية بالكامل | |
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 47,000 دولار | 55,000 دولار |