تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين Peugeot e-3008 230 FWD و Nissan Leaf 75kWh، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. على الميزان، تسجل السيارة الأولى 2108 kg unladen, 2640 kg gross مقابل 1982 kg unladen للثانية. فيما يخص التخزين، تتمتع Peugeot e-3008 230 FWD بصندوق سعة 520 l, 1480 l max، بينما توفر Nissan Leaf 75kWh سعة 437 l.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 71 kWh usable, 73 kWh total في طراز Peugeot، و 75.1 kWh total في طراز Nissan.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع أمامي 157 kW (210 hp) لسيارة Peugeot e-3008 230 FWD، مقابل دفع أمامي 160 kW (214 hp) لطراز Nissan. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 170 km/h (106 mph) و 160 km/h (99 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 10" touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم 12.3" or 14.3" touchscreen.
| Peugeot e-3008 230 FWD إزالة | Nissan Leaf 75kWh إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | سبتمبر 2023 | 2025 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2023 | 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 157 kW (210 hp) | دفع أمامي 160 kW (214 hp) |
| عزم الدوران | 343 Nm (253 lb-ft) | 355 Nm (261 lb-ft) |
| التسارع | 8.8 sec 0-100 km/h | |
| السرعة القصوى | 170 km/h (106 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 71 kWh قابل للاستخدام, 73 kWh total | 75.1 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | 75.1 kWh total |
| مدى القيادة | 524 km | 600 km |
| الاستهلاك | 16.8 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 |
| محطة الشحن | CCS 160 kW max, 20-80% في 30 min | CCS 150 kW (max), 10-80% في 35 min |
| إضافي | V1G, V2L (حتى 3kW, 16A) | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G), Vehicle-to-Load (V2L) |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 في) | 4350 x 1810 x 1550 mm (171.3 x 71.3 x 61.0 في) |
| الوزن | 2108 kg فارغ, 2640 kg إجمالي | 1982 kg فارغ |
| حجم العجلات | R19, R20 | R18, R19 |
| حجم صندوق السيارة | 520 l, 1480 l max | 437 l |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 12.3" أو 14.3" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10" | 12.3" أو 14.3" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Heated/ventilated مع massage أمامي مقاعد, heated outer خلفي مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة, heated outer خلفي مقاعد |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | سقف بانورامي زجاجي مع variable light transmission (Polymer Dispersed Liquid Crystal technology) |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, autonomous مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, ProPilot autonomous parking |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | Android Auto و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 5 كاميرات و رادار, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, فرملة الطوارئ التلقائية System, Distance Alert System, تنبيه انتباه السائق, Road Sign Recognition, مساعدة في الأضواء العالية, Blind spot monitoring | أمامي view camera و رادار. تحذير من النقاط العمياء, منع الخروج من المسار, تحذير من مغادرة المسار, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, تنبيه انتباه السائق, فرملة الطوارئ التلقائية مع Pedestrian Detection, شاشة ذكية للرؤية المحيطية, مساعدة في الأضواء العالية |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 47,000 دولار | |