مقارنة Peugeot e-3008 230 FWD مع Mercedes GLC 400 4MATIC
المقارنة و الاختلافات بين Peugeot e-3008 230 FWD و Mercedes GLC 400 4MATIC
تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين Peugeot e-3008 230 FWD و Mercedes GLC 400 4MATIC، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 520 l, 1480 l max، مقارنة بـ 570 l, 1740 l max لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 71 kWh usable, 73 kWh total لدى Peugeot مقابل 94 kWh usable لدى Mercedes.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع أمامي 157 kW (210 hp) لسيارة Peugeot e-3008 230 FWD، مقابل دفع رباعي 360 kW (489 hp) لطراز Mercedes. على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8.8 sec 0-100 km/h، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 4.4 sec 0-100 km/h.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 10" touchscreen في Peugeot e-3008 230 FWD، مقابل شاشة مقاس Part of 39" screen في Mercedes GLC 400 4MATIC.
| Peugeot e-3008 230 FWD إزالة | Mercedes GLC 400 4MATIC إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | سبتمبر 2023 | 2025 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2023 | 2026 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 157 kW (210 hp) | نظام الدفع الرباعي 360 kW (489 hp) |
| عزم الدوران | 343 Nm (253 lb-ft) | 808 Nm (596 lb-ft) |
| التسارع | 8.8 sec 0-100 km/h | 4.4 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 170 km/h (106 mph) | |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 71 kWh قابل للاستخدام, 73 kWh total | 94 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (800V type) |
| مدى القيادة | 524 km | 713 km |
| الاستهلاك | 16.8 kWh/100 km | 14.9 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| محطة الشحن | CCS 160 kW max, 20-80% في 30 min | CCS |
| إضافي | V1G, V2L (حتى 3kW, 16A) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5/7 مقاعد |
| الأبعاد | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 في) | |
| الوزن | 2108 kg فارغ, 2640 kg إجمالي | |
| حجم العجلات | R19, R20 | R20, R21, R22 |
| حجم صندوق السيارة | 520 l, 1480 l max | 570 l, 1740 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | 128 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | Part of 39" screen |
| شاشة السائق | 10" | Part of 39" screen |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | نعم, مع الواقع المعزز |
| متنوعة | Passenger display, خلفي passenger display | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Heated/ventilated مع massage أمامي مقاعد, heated outer خلفي مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة وباردة, heated outer خلفي مقاعد, hot-stone massaging مقاعد |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | سقف بانورامي زجاجي مع electrochromic variable light transmission |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, autonomous مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, self parking, remote parking assist |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | Fingerprint sensor for biometric authentication of the driver to activate profile, أمامي/خلفي Automatic Doors مع smart power open/close | |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, مركزي, نظام الوسائد الهوائية للرأس, وسائد هوائية لركب المقاعد الأمامية, belt airbags for خلفي مقاعد, third row جانبي head aibags |
| مساعدات القيادة | 5 كاميرات و رادار, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, فرملة الطوارئ التلقائية System, Distance Alert System, تنبيه انتباه السائق, Road Sign Recognition, مساعدة في الأضواء العالية, Blind spot monitoring | 5 radars, 10 كاميرات, 12 ultrasonic حساسات. مساعد لعلامات المرور, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, مساعد المسافة النشط ديسترونيك, مساعد الأضواء العالية التكيفي, مساعدة الفرامل النشطة مع cross-traffic function, Pedestrian warning function في the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active مساعدة التوجيه للتجنب من التصادم, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS و Impulse جانبي مع body-raising function |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 47,000 دولار | |
الأسئلة الشائعة: Peugeot e-3008 230 FWD مقابل Mercedes GLC 400 4MATIC
ستجد حزمة بطارية بسعة 71 kWh usable, 73 kWh total في Peugeot e-3008 230 FWD، بينما تم تجهيز Mercedes GLC 400 4MATIC ببطارية 94 kWh usable.
تستطيع Peugeot e-3008 230 FWD التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8.8 sec 0-100 km/h (بقوة دفع أمامي 157 kW (210 hp)). من جانبها، تنجز Mercedes GLC 400 4MATIC هذا في 4.4 sec 0-100 km/h (بقوة دفع رباعي 360 kW (489 hp)).
إذا كانت مساحة التخزين تهمك، توفر Peugeot e-3008 230 FWD حجم صندوق يبلغ 520 l, 1480 l max، بينما تقترح Mercedes GLC 400 4MATIC مساحة 570 l, 1740 l max.