اليوم نضع Peugeot e-3008 230 FWD في مواجهة Cadillac Lyriq-V AWD لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. من حيث الحجم، يبلغ وزن Peugeot e-3008 230 FWD حوالي 2108 kg unladen, 2640 kg gross، مقابل 2713 kg unladen لـ Cadillac Lyriq-V AWD. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 520 l, 1480 l max، مقارنة بـ 793 l, 1722 l max لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 71 kWh usable, 73 kWh total لدى Peugeot مقابل 102 kWh usable لدى Cadillac.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Peugeot e-3008 230 FWD قوة قصوى تبلغ دفع أمامي 157 kW (210 hp)، لتواجه قوة دفع رباعي 459 kW (615 hp) في سيارة Cadillac Lyriq-V AWD. على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8.8 sec 0-100 km/h، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 3.3 sec 0-60 mph.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 10" touchscreen في Peugeot e-3008 230 FWD، مقابل شاشة مقاس 33" touchscreen (integrated with the driver display) في Cadillac Lyriq-V AWD.
الميزانية والسعر: من الناحية المادية، تبدأ Peugeot e-3008 230 FWD بسعر يبلغ 47,000 دولار تقريباً. للمقارنة، يبلغ سعر البدء لسيارة Cadillac Lyriq-V AWD حوالي 75,000 دولار.
| Peugeot e-3008 230 FWD إزالة | Cadillac Lyriq-V AWD إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | سبتمبر 2023 | يناير 2025 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2023 | Q2, 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 157 kW (210 hp) | نظام الدفع الرباعي 459 kW (615 hp) |
| عزم الدوران | 343 Nm (253 lb-ft) | 880 Nm (650 lb-ft) |
| التسارع | 8.8 sec 0-100 km/h | 3.3 sec 0-60 mph |
| السرعة القصوى | 170 km/h (106 mph) | |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 71 kWh قابل للاستخدام, 73 kWh total | 102 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Lithium-ion NCMA cathode, blended graphite anode |
| مدى القيادة | 524 km | 459 km |
| الاستهلاك | 16.8 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11.5 kW, Type 2 19 kW |
| محطة الشحن | CCS 160 kW max, 20-80% في 30 min | CCS, 80% في 81 min |
| إضافي | V1G, V2L (حتى 3kW, 16A) | Vehicle-to-Home (V2H) |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 في) | 5004 x 1995 x 1627 mm (197.0 x 78.5 x 64.1 في) |
| الوزن | 2108 kg فارغ, 2640 kg إجمالي | 2713 kg فارغ |
| حجم العجلات | R19, R20 | R20, R22 |
| حجم صندوق السيارة | 520 l, 1480 l max | 793 l, 1722 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 33" شاشة تعمل باللمس (integrated مع the driver display) |
| شاشة السائق | 10" | نعم |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | نعم, مع الواقع المعزز |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Heated/ventilated مع massage أمامي مقاعد, heated outer خلفي مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء مع تدليك, مقاعد خلفية مدفأة |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | سقف بانورامي زجاجي, ثابت |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, autonomous مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, 360˚ camera, كاميرا الرجوع للخلف, enhanced مساعدة في ركن السيارة التلقائي |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Wireless Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | 8 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, knee, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 5 كاميرات و رادار, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, فرملة الطوارئ التلقائية System, Distance Alert System, تنبيه انتباه السائق, Road Sign Recognition, مساعدة في الأضواء العالية, Blind spot monitoring | Enhanced فرملة الطوارئ التلقائية, أمامي Collision Alert, أمامي/خلفي Pedestrian Braking, Blind Zone Steering Assist,أمامي Pedestrian Braking مع Bicyclist Detection, خلفي Cross Traffic Braking, فرملة تلقائية في الرجوع للخلف, جانبي Bicyclist Alert |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 47,000 دولار | 75,000 دولار |