مقارنة Peugeot e-3008 230 FWD مع Audi Q6 e-tron performance
المقارنة و الاختلافات بين Peugeot e-3008 230 FWD و Audi Q6 e-tron performance
اليوم نضع Peugeot e-3008 230 FWD في مواجهة Audi Q6 e-tron performance لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. على الميزان، تسجل السيارة الأولى 2108 kg unladen, 2640 kg gross مقابل 2275 kg unladen, 2815 kg gross للثانية. إذا كانت مساحة التخزين معياراً مهماً بالنسبة لك، توقع 520 l, 1480 l max في Peugeot e-3008 230 FWD و 526 l, 1529 l max في منافستها.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 71 kWh usable, 73 kWh total في طراز Peugeot، و 94.9 kWh usable, 100 kWh total في طراز Audi.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Peugeot e-3008 230 FWD قوة قصوى تبلغ دفع أمامي 157 kW (210 hp)، لتواجه قوة دفع خلفي 240 kW (326 hp) في سيارة Audi Q6 e-tron performance. في اختبار التسارع، تنطلق Peugeot e-3008 230 FWD من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 8.8 sec 0-100 km/h، وهو أداء تحققه Audi Q6 e-tron performance في 6.6 sec 0-100 km/h. تصل إبرة العداد إلى 170 km/h (106 mph) في السيارة الأولى وإلى 210 km/h (130 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت Peugeot شاشة مقاس 10" touchscreen، بينما اعتمدت Audi على شاشة مقاس 14.5" touchscreen.
الميزانية والسعر: أخيرًا، غالبًا ما يكون الجانب المالي حاسمًا: يُقدر السعر الابتدائي لسيارة Peugeot e-3008 230 FWD بحوالي 47,000 دولار، في حين يبدأ سعر Audi Q6 e-tron performance من 65,000 دولار تقريبًا.
| Peugeot e-3008 230 FWD إزالة | Audi Q6 e-tron performance إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | سبتمبر 2023 | مارس 2024 |
| تاريخ الإصدار | نوفمبر 2023 | أغسطس 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 157 kW (210 hp) | دفع خلفي 240 kW (326 hp) |
| عزم الدوران | 343 Nm (253 lb-ft) | 485 Nm (358 lb-ft) |
| التسارع | 8.8 sec 0-100 km/h | 6.6 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 170 km/h (106 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 71 kWh قابل للاستخدام, 73 kWh total | 94.9 kWh قابل للاستخدام, 100 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| مدى القيادة | 524 km | 641 km |
| الاستهلاك | 16.8 kWh/100 km | 16.5 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| محطة الشحن | CCS 160 kW max, 20-80% في 30 min | CCS 260 kW max, 10-80% في 22 min |
| إضافي | V1G, V2L (حتى 3kW, 16A) | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4542 x 1895 x 1641 mm (178.8 x 74.6 x 64.6 في) | 4771 x 1939 x 1685 mm (187.8 x 76.3 x 66.3 في) |
| الوزن | 2108 kg فارغ, 2640 kg إجمالي | 2275 kg فارغ, 2815 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R19, R20 | R18,R19,R20,R21 |
| حجم صندوق السيارة | 520 l, 1480 l max | 526 l, 1529 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | 64 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 14.5" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10" | 11.9" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | نعم, مع الواقع المعزز |
| متنوعة | 10.9" أمامي passenger display | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Heated/ventilated مع massage أمامي مقاعد, heated outer خلفي مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, massage |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | سقف زجاجي بانورامي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, autonomous مساعدة في الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, remote مساعدة في الركن plus |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | Android Automotive OS |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 5 كاميرات و رادار, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, فرملة الطوارئ التلقائية System, Distance Alert System, تنبيه انتباه السائق, Road Sign Recognition, مساعدة في الأضواء العالية, Blind spot monitoring | Radars, كاميرات, 12 حساسات. مساعدة في الحفاظ على المسار, التعرف على إشارات المرور, Warn و Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, تنبيه الخروج, خلفي و أمامي Cross Traffic Alert, مساعدة في الأضواء العالية |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | 5 stars | |
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 47,000 دولار | 65,000 دولار |