مقارنة Opel Corsa Electric 50kWh مع Dacia Spring Electric 65
المقارنة و الاختلافات بين Opel Corsa Electric 50kWh و Dacia Spring Electric 65
تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين Opel Corsa Electric 50kWh و Dacia Spring Electric 65، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. من حيث الحجم، يبلغ وزن Opel Corsa Electric 50kWh حوالي 1530 kg unladen, 1961 kg gross، مقابل 984 kg unladen, 1315 kg gross لـ Dacia Spring Electric 65. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 267 l, 1042 l max، مقارنة بـ 308 l, 1004 l max لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: تأتي Opel Corsa Electric 50kWh مزودة ببطارية سعة 46.3 kWh usable, 50 kWh total، مقارنة بـ 26.8 kWh usable, 27.4 kWh total في سيارة Dacia Spring Electric 65.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز Opel دفع أمامي 100 kW (136 hp)، بينما تقدم Dacia Spring Electric 65 قوة تبلغ دفع أمامي 48 kW (65 hp). في اختبار التسارع، تنطلق Opel Corsa Electric 50kWh من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 8.7 sec 0-100 km/h، وهو أداء تحققه Dacia Spring Electric 65 في 14 sec 0-100 km/h. أخيرًا، تبلغ السرعات القصوى للسيارتين 150 km/h (93 mph) و 125 km/h (78 mph).
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 10" touchscreen في Opel Corsa Electric 50kWh، مقابل شاشة مقاس 10" touchscreen في Dacia Spring Electric 65.
الميزانية والسعر: من الناحية المادية، تبدأ Opel Corsa Electric 50kWh بسعر يبلغ 34,000 دولار تقريباً. للمقارنة، يبلغ سعر البدء لسيارة Dacia Spring Electric 65 حوالي 19,000 دولار.
| Opel Corsa Electric 50kWh إزالة | Dacia Spring Electric 65 إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | مايو 2023 | فبراير 2024 |
| تاريخ الإصدار | يوليو 2023 | أبريل 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع أمامي 100 kW (136 hp) | دفع أمامي 48 kW (65 hp) |
| عزم الدوران | 260 Nm (192 lb-ft) | 113 Nm (83 lb-ft) |
| التسارع | 8.7 sec 0-100 km/h | 14 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 150 km/h (93 mph) | 125 km/h (78 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 46.3 kWh قابل للاستخدام, 50 kWh total | 26.8 kWh قابل للاستخدام, 27.4 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Air-cooled Li-ion 240V |
| مدى القيادة | 354 km | 228 km |
| الاستهلاك | 15.8 kWh/100 km | 13.1 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | لا |
| الشحن المنزلي | Type 2 7.4 kW | Type 2 7 kW, 20-100% في 4 ساعات |
| محطة الشحن | CCS 100 kW max, 20-80% في 30 min | CCS 30 kW, 20-80% في 45 min |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L) - max output 220V/16A | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد | 5 أبواب crossover, 2/4 مقاعد |
| الأبعاد | 4061 x 1765 x 1435 mm (159.9 x 69.5 x 56.5 في) | 3701 x 1583 x 1485 mm (145.7 x 62.3 x 58.5 في) |
| الوزن | 1530 kg فارغ, 1961 kg إجمالي | 984 kg فارغ, 1315 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R17 | R14, R15 |
| حجم صندوق السيارة | 267 l, 1042 l max | 308 l, 1004 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | 35 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10" شاشة تعمل باللمس | 10" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | نعم | 7" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | لا heated مقاعد |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | لا يوجد سقف زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات خلفية, كاميرا الرجوع للخلف, خلفي مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | وسائد هوائية أمامية, جانبي airbags (أمامي/خلفي) |
| مساعدات القيادة | كاميرا أمامية, رادار أمامي, Lane Keep Assist, تحذير من مغادرة المسار, camera/رادار-based فرملة الطوارئ التلقائية مع pedestrian و bicycles recognition, التعرف على إشارات المرور, جانبي تنبيه النقاط العمياء | Advanced emergency braking system (مع vehicle, pedestrian, cyclist, و motorcycle detection), التعرف على إشارات المرور مع speed alert, lane change alert, مساعدة في الحفاظ على المسار, driver attention warning |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 34,000 دولار | 19,000 دولار |