مقارنة Nissan Ariya Nismo e-4ORCE مع Toyota Hilux BEV
المقارنة و الاختلافات بين Nissan Ariya Nismo e-4ORCE و Toyota Hilux BEV
اليوم نضع Nissan Ariya Nismo e-4ORCE في مواجهة Toyota Hilux BEV لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. من حيث الحجم، يبلغ وزن Nissan Ariya Nismo e-4ORCE حوالي 2270 kg unladen، مقابل 2420 kg unladen, 3165 kg gross لـ Toyota Hilux BEV. فيما يخص التخزين، تتمتع Nissan Ariya Nismo e-4ORCE بصندوق سعة No، بينما توفر Toyota Hilux BEV سعة 1150 l.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 87 kWh usable, 91 kWh total في طراز Nissan، و 59.2 kWh total في طراز Toyota.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Nissan Ariya Nismo e-4ORCE قوة قصوى تبلغ دفع رباعي 320 kW (429 hp)، لتواجه قوة دفع رباعي 144 kW (196 hp) في سيارة Toyota Hilux BEV. تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 5 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 9 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية. أخيرًا، تبلغ السرعات القصوى للسيارتين 200 km/h (124 mph) و 140 km/h (87 mph).
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت Nissan شاشة مقاس 12.3" touchscreen، بينما اعتمدت Toyota على شاشة مقاس up to 12.3" touchscreen.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE إزالة | Toyota Hilux BEV إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | سبتمبر 2024 | 2025 |
| تاريخ الإصدار | 2024 | ديسمبر 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 320 kW (429 hp) | نظام الدفع الرباعي 144 kW (196 hp) |
| عزم الدوران | 600 Nm (442 lb-ft) | 474 Nm (350 lb-ft) |
| التسارع | 5 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 140 km/h (87 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 87 kWh قابل للاستخدام, 91 kWh total | 59.2 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion | Li-Ion (400V type) |
| مدى القيادة | 240 km | |
| الاستهلاك | ||
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 22 kW | Type 2 |
| محطة الشحن | CCS 130 kW max, 20-80% في 30 min | CCS 150 kW |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 4 أبواب pickup, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 في) | 5320 x 1855 x 1865 mm (209.4 x 73.0 x 73.4 في) |
| الوزن | 2270 kg فارغ | 2420 kg فارغ, 3165 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R20 | R17 |
| حجم صندوق السيارة | 1150 l | |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.3" شاشة تعمل باللمس | حتى 12.3" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 12.3" | 12.3" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم, مع الواقع المعزز | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, مقاعد خلفية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي | |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, autonomous parking | حساسات أمامية وخلفية, reverse camera |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | نعم |
| مساعدات القيادة | رادار, كاميرات, 12 حساسات. تحذير من النقاط العمياء, منع الخروج من المسار, تحذير من مغادرة المسار, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, تنبيه انتباه السائق, فرملة طوارئ أمامية تلقائية مع التعرف على المشاة & تعرف على الدراجين ومساعدة عند التقاطعات, شاشة ذكية للرؤية المحيطية, مساعدة في الأضواء العالية, تحذير من التصادم الأمامي, فرملة تلقائية خلفية, طيران الازدحام المروري, التعرف على إشارات المرور | أمامي, جانبي, خلفي كاميرات. Pre-Collision system, Lane departure alert, Lane keep assist, Low Speed Acceleration Suppression, Proactive Driving Assist, Emergency Driving Stop System |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 60,000 دولار | |