مقارنة Nissan Ariya Nismo e-4ORCE مع Tesla Cybertruck Cyberbeast
المقارنة و الاختلافات بين Nissan Ariya Nismo e-4ORCE و Tesla Cybertruck Cyberbeast
اليوم نضع Nissan Ariya Nismo e-4ORCE في مواجهة Tesla Cybertruck Cyberbeast لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. فيما يخص الوزن، يصل طراز Nissan إلى 2270 kg unladen، بينما يبلغ طراز Tesla حوالي 3104 kg curb, 4159 kg. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ No، مقارنة بـ 1897 l, 3424 l max لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: تأتي Nissan Ariya Nismo e-4ORCE مزودة ببطارية سعة 87 kWh usable, 91 kWh total، مقارنة بـ 123 kWh total في سيارة Tesla Cybertruck Cyberbeast.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Nissan Ariya Nismo e-4ORCE قوة قصوى تبلغ دفع رباعي 320 kW (429 hp)، لتواجه قوة دفع رباعي 621 kW (845 hp) في سيارة Tesla Cybertruck Cyberbeast. تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 5 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 2.7 sec 0-100 km/h (2.6 sec 0-60 mph) للسيارة الثانية. تصل إبرة العداد إلى 200 km/h (124 mph) في السيارة الأولى وإلى 209 km/h (130 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 12.3" touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم 18.5" touchscreen.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE إزالة | Tesla Cybertruck Cyberbeast إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | سبتمبر 2024 | 2021 |
| تاريخ الإصدار | 2024 | ديسمبر 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 320 kW (429 hp) | نظام الدفع الرباعي 621 kW (845 hp) |
| عزم الدوران | 600 Nm (442 lb-ft) | 13959 Nm (10296 lb-ft) |
| التسارع | 5 sec 0-100 km/h | 2.7 sec 0-100 km/h (2.6 sec 0-60 mph) |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 209 km/h (130 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 87 kWh قابل للاستخدام, 91 kWh total | 123 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-NMC battery (800V type) |
| مدى القيادة | 484 km | |
| الاستهلاك | ||
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 22 kW | Type 2 |
| محطة الشحن | CCS 130 kW max, 20-80% في 30 min | CCS 250 kW max |
| إضافي | المركبة إلى الحمولة (V2L), integrated 120v و 240v (حتى 9.6 kW) مقابس السرير والكابينة, المركبة إلى الشبكة (V2G), حتى 11.5 kW, 48-volt electrical architecture, موسع مدى البطارية (optional) installed into cybertruck’s bed, offering حتى 470+ miles (est.) of total range | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 4 أبواب شاحنة بيك أب, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 في) | 5682 x 2200 x 1791 mm (223.7 x 86.6 x 70.5 في) |
| الوزن | 2270 kg فارغ | 3104 kg curb, 4159 kg |
| حجم العجلات | R20 | R20 |
| حجم صندوق السيارة | 1897 l, 3424 l max | |
| الصندوق الأمامي | لا | نعم |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.3" شاشة تعمل باللمس | 18.5" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 12.3" | لا |
| شاشة العرض الأمامية | نعم, مع الواقع المعزز | لا |
| متنوعة | 9.4" الركاب الخلفيون شاشة تعمل باللمس | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, مقاعد خلفية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة وباردة, مقاعد خلفية مدفأة, مقاعد خلفية قابلة للطي |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي | سقف بالكامل من الزجاج |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, autonomous parking | نعم |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | |
| مساعدات القيادة | رادار, كاميرات, 12 حساسات. تحذير من النقاط العمياء, منع الخروج من المسار, تحذير من مغادرة المسار, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, تنبيه انتباه السائق, فرملة طوارئ أمامية تلقائية مع التعرف على المشاة & تعرف على الدراجين ومساعدة عند التقاطعات, شاشة ذكية للرؤية المحيطية, مساعدة في الأضواء العالية, تحذير من التصادم الأمامي, فرملة تلقائية خلفية, طيران الازدحام المروري, التعرف على إشارات المرور | 3 أمامي, 2 جانبي و 3 خلفي كاميرات, (حتى 250m كشف الأشياء). فرملة الطوارئ التلقائية, أضواء الفرامل الديناميكية, مساعدة في الحفاظ على المسار, مساعدة في تجنب التصادم, مساعدة في السرعة, تجنب مغادرة المسار, إشارة المرور و تحكم في إشارة التوقف |
| القيادة الذاتية | Autopilot مع قدرة القيادة الذاتية بالكامل | |
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | هيكل من الفولاذ المقاوم للرصاص, نوافذ زجاج مدرع مقاوم للكسر, مرشح HEPA من الدرجة الطبية مدمج | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 100,000 دولار | |