اليوم نضع Nissan Ariya Nismo e-4ORCE في مواجهة Mercedes GLC 400 4MATIC لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. إذا كانت مساحة التخزين معياراً مهماً بالنسبة لك، توقع No في Nissan Ariya Nismo e-4ORCE و 570 l, 1740 l max في منافستها.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 87 kWh usable, 91 kWh total في طراز Nissan، و 94 kWh usable في طراز Mercedes.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Nissan Ariya Nismo e-4ORCE قوة قصوى تبلغ دفع رباعي 320 kW (429 hp)، لتواجه قوة دفع رباعي 360 kW (489 hp) في سيارة Mercedes GLC 400 4MATIC. تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 5 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 4.4 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت Nissan شاشة مقاس 12.3" touchscreen، بينما اعتمدت Mercedes على شاشة مقاس Part of 39" screen.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE إزالة | Mercedes GLC 400 4MATIC إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | سبتمبر 2024 | 2025 |
| تاريخ الإصدار | 2024 | 2026 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 320 kW (429 hp) | نظام الدفع الرباعي 360 kW (489 hp) |
| عزم الدوران | 600 Nm (442 lb-ft) | 808 Nm (596 lb-ft) |
| التسارع | 5 sec 0-100 km/h | 4.4 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 87 kWh قابل للاستخدام, 91 kWh total | 94 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-ion (800V type) |
| مدى القيادة | 713 km | |
| الاستهلاك | 14.9 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| محطة الشحن | CCS 130 kW max, 20-80% في 30 min | CCS |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5/7 مقاعد |
| الأبعاد | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 في) | |
| الوزن | 2270 kg فارغ | |
| حجم العجلات | R20 | R20, R21, R22 |
| حجم صندوق السيارة | 570 l, 1740 l max | |
| الصندوق الأمامي | لا | 128 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.3" شاشة تعمل باللمس | Part of 39" screen |
| شاشة السائق | 12.3" | Part of 39" screen |
| شاشة العرض الأمامية | نعم, مع الواقع المعزز | نعم, مع الواقع المعزز |
| متنوعة | Passenger display, خلفي passenger display | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, مقاعد خلفية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة وباردة, heated outer خلفي مقاعد, hot-stone massaging مقاعد |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي | سقف بانورامي زجاجي مع electrochromic variable light transmission |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, autonomous parking | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, self parking, remote parking assist |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | Fingerprint sensor for biometric authentication of the driver to activate profile, أمامي/خلفي Automatic Doors مع smart power open/close | |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, مركزي, نظام الوسائد الهوائية للرأس, وسائد هوائية لركب المقاعد الأمامية, belt airbags for خلفي مقاعد, third row جانبي head aibags |
| مساعدات القيادة | رادار, كاميرات, 12 حساسات. تحذير من النقاط العمياء, منع الخروج من المسار, تحذير من مغادرة المسار, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, تنبيه انتباه السائق, فرملة طوارئ أمامية تلقائية مع التعرف على المشاة & تعرف على الدراجين ومساعدة عند التقاطعات, شاشة ذكية للرؤية المحيطية, مساعدة في الأضواء العالية, تحذير من التصادم الأمامي, فرملة تلقائية خلفية, طيران الازدحام المروري, التعرف على إشارات المرور | 5 radars, 10 كاميرات, 12 ultrasonic حساسات. مساعد لعلامات المرور, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, مساعد المسافة النشط ديسترونيك, مساعد الأضواء العالية التكيفي, مساعدة الفرامل النشطة مع cross-traffic function, Pedestrian warning function في the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active مساعدة التوجيه للتجنب من التصادم, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS و Impulse جانبي مع body-raising function |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | ||