| Nio ET5 Touring Long Range إزالة | Peugeot e-408 58kWh إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يونيو 2023 | أكتوبر 2024 |
| تاريخ الإصدار | أكتوبر 2023 | 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 360 kW (489 hp) | دفع أمامي 157 kW (210 hp) |
| عزم الدوران | 700 Nm (516 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| التسارع | 4 sec 0-100 km/h | |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 90 kWh قابل للاستخدام, 100 kWh total | 58.2 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Li-ion NCM (400V type) | Li-ion NMC (400V type) |
| مدى القيادة | 560 km | 453 km |
| الاستهلاك | 16.2 kWh/100 km | 15.2 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| محطة الشحن | CCS 180 kW | CCS 120 kW max, 20-80% في 30 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب touring, 5 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 في) | 4690 x 1850 x 1490 mm (184.6 x 72.8 x 58.7 في) |
| الوزن | 2285 kg فارغ, 2730 kg إجمالي | |
| حجم العجلات | R19, R20 | R19 |
| حجم صندوق السيارة | 450 l, 1300 l max | |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.8" AMOLED شاشة تعمل باللمس | 10" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.2" | 10" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, massage | مقاعد أمامية مدفأة, massage |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي, ثابت | سقف زجاجي بانورامي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في ركن السيارة التلقائي | حساسات أمامية وخلفية, 360˚ camera, autonomous مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | 7 airbags: أمامي, مركزي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 33 sensor units: 500m long range أمامي LiDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP كاميرات, 4 3MP كاميرات, 12 حساسات, 2 high-precision positioning units. High Beam Control, تحذير من التصادم الأمامي, فرملة الطوارئ التلقائية, التعرف على إشارات المرور, Lane Change Warning, تحذير من مغادرة المسار, تنبيه النقاط العمياء, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية مع pedestrian و cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, جانبي opening warning | 3 radars, 5 كاميرات, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, Lane positioning assist, Active تحذير من مغادرة المسار مع trajectory correction, Long-range blind spot monitoring (75 m), فرملة الطوارئ التلقائية System مع pedestrians و cyclists detection (7 km/h to 140 km/h), Distance Alert System, تنبيه انتباه السائق, Road Sign Recognition, مساعدة الأضواء العالية, خلفي traffic alert (during reverse) |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | 5 stars | |
| إضافي | 32000 Nm/degree torsional stiffness | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 67000 USD | 43000 USD |