اليوم نضع Nio EL8 Standard Range في مواجهة Volkswagen ID3 Pro S لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. فيما يخص التخزين، تتمتع Nio EL8 Standard Range بصندوق سعة 552 l، بينما توفر Volkswagen ID3 Pro S سعة 385 l, 1267 l max.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 75 kWh total لدى Nio مقابل 77 kWh usable, 82 kWh total لدى Volkswagen.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع رباعي 480 kW (653 hp) لسيارة Nio EL8 Standard Range، مقابل دفع خلفي 150 kW (204 hp) لطراز Volkswagen. في اختبار التسارع، تنطلق Nio EL8 Standard Range من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 4.1 sec 0-100 km/h، وهو أداء تحققه Volkswagen ID3 Pro S في 7.9 sec 0-100 km/h. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 200 km/h (124 mph) و 160 km/h (99 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت Nio شاشة مقاس 12.8" touchscreen، بينما اعتمدت Volkswagen على شاشة مقاس 10.0" or 12" touchscreen.
الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر Nio EL8 Standard Range من 80,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 46,000 دولار لسيارة Volkswagen ID3 Pro S.
| Nio EL8 Standard Range إزالة | Volkswagen ID3 Pro S إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يونيو 2024 | مارس 2023 |
| تاريخ الإصدار | سبتمبر 2024 | Q3, 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 480 kW (653 hp) | دفع خلفي 150 kW (204 hp) |
| عزم الدوران | 850 Nm (627 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| التسارع | 4.1 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 75 kWh total | 77 kWh قابل للاستخدام, 82 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| مدى القيادة | 390 km | 575 km |
| الاستهلاك | 21.2 kWh/100 km | 14.9 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% في 7:30 h |
| محطة الشحن | CCS 200 kW | CCS 170 kW, 5-80% في 30 min |
| إضافي | V2X - includes V2I, V2N, V2V, V2P, V2D standards | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 6 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 4/5 مقاعد |
| الأبعاد | 5099 x 1989 x 1750 mm (200.7 x 78.3 x 68.9 في) | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 في) |
| الوزن | 1951 kg فارغ, 2290 kg إجمالي | |
| حجم العجلات | R20, R21, R22 | R18, R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 552 l | 385 l, 1267 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.8" شاشة تعمل باللمس | 10.0" أو 12" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.2" | 5.3" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | نعم, مع الواقع المعزز |
| متنوعة | خلفي 6.6" شاشة تعمل باللمس مع multi-function control | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Adjustable, heated/ventilated مع massage أمامي و خلفي مقاعد; third row heated مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي, ثابت | سقف بانورامي زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في ركن السيارة التلقائي | 8 حساسات أمامية وخلفية, كاميرا أمامية وخلفية |
| الاتصال | Android Auto و Apple CarPlay | |
| متفرقات | 5-zone climatronic | |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | 7 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, أمامي مركزي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | 6 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 1 LIDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP كاميرات, 4 3MP surround view كاميرات, 12 حساسات. High Beam Control, تحذير من التصادم الأمامي, فرملة الطوارئ التلقائية, التعرف على إشارات المرور, Lane Change Warning, تحذير من مغادرة المسار, تنبيه النقاط العمياء, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية مع pedestrian و cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, جانبي opening warning | رادار أمامي, 2 رادارات الزوايا الخلفية, كاميرا أمامية. مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من التصادم الأمامي و extended و proactive pedestrian protection, نظام الفرملة الطارئة في المدينة, تنبيه السائق system, كشف التعب, مساعدة في السفر, مساعدة جانبية, مساعدة في الإضاءة |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | أمامي recording camera (2160p), 39400 Nm/degree torsional stiffness | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 80,000 دولار | 46,000 دولار |