تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين Nio EL8 Standard Range و Nissan Leaf 75kWh، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. فيما يخص التخزين، تتمتع Nio EL8 Standard Range بصندوق سعة 552 l، بينما توفر Nissan Leaf 75kWh سعة 437 l.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 75 kWh total في طراز Nio، و 75.1 kWh total في طراز Nissan.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Nio EL8 Standard Range قوة قصوى تبلغ دفع رباعي 480 kW (653 hp)، لتواجه قوة دفع أمامي 160 kW (214 hp) في سيارة Nissan Leaf 75kWh. تصل إبرة العداد إلى 200 km/h (124 mph) في السيارة الأولى وإلى 160 km/h (99 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 12.8" touchscreen في Nio EL8 Standard Range، مقابل شاشة مقاس 12.3" or 14.3" touchscreen في Nissan Leaf 75kWh.
| Nio EL8 Standard Range إزالة | Nissan Leaf 75kWh إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يونيو 2024 | 2025 |
| تاريخ الإصدار | سبتمبر 2024 | 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 480 kW (653 hp) | دفع أمامي 160 kW (214 hp) |
| عزم الدوران | 850 Nm (627 lb-ft) | 355 Nm (261 lb-ft) |
| التسارع | 4.1 sec 0-100 km/h | |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 75 kWh total | 75.1 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion | 75.1 kWh total |
| مدى القيادة | 390 km | 600 km |
| الاستهلاك | 21.2 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 | Type 2 |
| محطة الشحن | CCS 200 kW | CCS 150 kW (max), 10-80% في 35 min |
| إضافي | V2X - includes V2I, V2N, V2V, V2P, V2D standards | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G), Vehicle-to-Load (V2L) |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 6 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 5099 x 1989 x 1750 mm (200.7 x 78.3 x 68.9 في) | 4350 x 1810 x 1550 mm (171.3 x 71.3 x 61.0 في) |
| الوزن | 1982 kg فارغ | |
| حجم العجلات | R20, R21, R22 | R18, R19 |
| حجم صندوق السيارة | 552 l | 437 l |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.8" شاشة تعمل باللمس | 12.3" أو 14.3" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.2" | 12.3" أو 14.3" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | لا |
| متنوعة | خلفي 6.6" شاشة تعمل باللمس مع multi-function control | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Adjustable, heated/ventilated مع massage أمامي و خلفي مقاعد; third row heated مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة, heated outer خلفي مقاعد |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي, ثابت | سقف بانورامي زجاجي مع variable light transmission (Polymer Dispersed Liquid Crystal technology) |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في ركن السيارة التلقائي | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, ProPilot autonomous parking |
| الاتصال | Android Auto و Apple CarPlay | |
| متفرقات | 5-zone climatronic | |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | 7 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, أمامي مركزي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 1 LIDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP كاميرات, 4 3MP surround view كاميرات, 12 حساسات. High Beam Control, تحذير من التصادم الأمامي, فرملة الطوارئ التلقائية, التعرف على إشارات المرور, Lane Change Warning, تحذير من مغادرة المسار, تنبيه النقاط العمياء, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية مع pedestrian و cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, جانبي opening warning | أمامي view camera و رادار. تحذير من النقاط العمياء, منع الخروج من المسار, تحذير من مغادرة المسار, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, تنبيه انتباه السائق, فرملة الطوارئ التلقائية مع Pedestrian Detection, شاشة ذكية للرؤية المحيطية, مساعدة في الأضواء العالية |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | أمامي recording camera (2160p), 39400 Nm/degree torsional stiffness | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 80,000 دولار | |