مقارنة Nio EL8 Long Range مع Volvo EX40 Twin Motor Performance
المقارنة و الاختلافات بين Nio EL8 Long Range و Volvo EX40 Twin Motor Performance
اكتشف مقارنتنا التفصيلية بين Nio EL8 Long Range ومنافستها المباشرة Volvo EX40 Twin Motor Performance. من حيث الحجم، يبلغ وزن Nio EL8 Long Range حوالي 2560 kg unladen، مقابل 2108 kg unladen لـ Volvo EX40 Twin Motor Performance. فيما يخص التخزين، تتمتع Nio EL8 Long Range بصندوق سعة 552 l، بينما توفر Volvo EX40 Twin Motor Performance سعة 854 l, 2130 l max.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 100 kWh total لدى Nio مقابل 82.1 kWh usable لدى Volvo.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Nio EL8 Long Range قوة قصوى تبلغ دفع رباعي 480 kW (653 hp)، لتواجه قوة دفع رباعي 461 kW (627 hp) في سيارة Volvo EX40 Twin Motor Performance. تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 4.1 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 3.5 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية. تصل إبرة العداد إلى 200 km/h (124 mph) في السيارة الأولى وإلى 250 km/h (155 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 12.8" touchscreen في Nio EL8 Long Range، مقابل شاشة مقاس 16" touchscreen في Volvo EX40 Twin Motor Performance.
الميزانية والسعر: من الناحية المادية، تبدأ Nio EL8 Long Range بسعر يبلغ 90,000 دولار تقريباً. للمقارنة، يبلغ سعر البدء لسيارة Volvo EX40 Twin Motor Performance حوالي 62,000 دولار.
| Nio EL8 Long Range إزالة | Volvo EX40 Twin Motor Performance إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يونيو 2024 | 2025 |
| تاريخ الإصدار | سبتمبر 2024 | 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 480 kW (653 hp) | نظام الدفع الرباعي 461 kW (627 hp) |
| عزم الدوران | 850 Nm (627 lb-ft) | |
| التسارع | 4.1 sec 0-100 km/h | 3.5 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 250 km/h (155 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 100 kWh total | 82.1 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) |
| مدى القيادة | 510 km | 580 km |
| الاستهلاك | 21.2 kWh/100 km | 16.2 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 | Type 2 11 kW |
| محطة الشحن | CCS 200 kW | Supercharger 250 kW max |
| إضافي | V2X - includes V2I, V2N, V2V, V2P, V2D standards | CCS 250 kW max |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 6 مقاعد | 5 أبواب, SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 5099 x 1989 x 1750 mm (200.7 x 78.3 x 68.9 في) | 4790 x 1982 x 1624 mm (188.6 x 78.0 x 63.9 في) |
| الوزن | 2560 kg فارغ | 2108 kg فارغ |
| حجم العجلات | R20, R21, R22 | R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 552 l | 854 l, 2130 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | نعم |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.8" شاشة تعمل باللمس | 16" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.2" | لا |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | لا |
| متنوعة | خلفي 6.6" شاشة تعمل باللمس مع multi-function control | 8" الركاب الخلفيون شاشة تعمل باللمس |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Adjustable, heated/ventilated مع massage أمامي و خلفي مقاعد; third row heated مقاعد | Heated و ventilated/cooled أمامي مقاعد, power recline مقاعد خلفية مدفأة, heated third row مقاعد |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي, ثابت | سقف بالكامل من الزجاج |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في ركن السيارة التلقائي | أمامي, جانبي, خلفي كاميرات, Parking Assist |
| الاتصال | ||
| متفرقات | 5-zone climatronic | Electric-powered frunk, hands-free trunk |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | 7 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, أمامي مركزي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | 8 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس, وسائد هوائية لركب المقاعد الأمامية |
| مساعدات القيادة | 1 LIDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP كاميرات, 4 3MP surround view كاميرات, 12 حساسات. High Beam Control, تحذير من التصادم الأمامي, فرملة الطوارئ التلقائية, التعرف على إشارات المرور, Lane Change Warning, تحذير من مغادرة المسار, تنبيه النقاط العمياء, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية مع pedestrian و cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, جانبي opening warning | أمامي facing camera في the bumper, Blind Spot Monitoring, فرملة الطوارئ التلقائية, أضواء الفرامل الديناميكية, مساعدة في الحفاظ على المسار, مساعدة في تجنب التصادم, مساعدة في السرعة, تجنب مغادرة المسار, إشارة المرور و تحكم في إشارة التوقف |
| القيادة الذاتية | أمامي facing camera في the bumper, Blind Spot Monitoring, فرملة الطوارئ التلقائية, أضواء الفرامل الديناميكية, مساعدة في الحفاظ على المسار, مساعدة في تجنب التصادم, مساعدة في السرعة, تجنب مغادرة المسار, إشارة المرور و تحكم في إشارة التوقف | |
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | أمامي recording camera (2160p), 39400 Nm/degree torsional stiffness | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 90,000 دولار | 62,000 دولار |