مقارنة Nio EL8 Long Range مع Volkswagen ID3 GTX Performance
المقارنة و الاختلافات بين Nio EL8 Long Range و Volkswagen ID3 GTX Performance
اليوم نضع Nio EL8 Long Range في مواجهة Volkswagen ID3 GTX Performance لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. فيما يخص الوزن، يصل طراز Nio إلى 2560 kg unladen، بينما يبلغ طراز Volkswagen حوالي 2000 kg unladen, 2430 kg gross. فيما يخص التخزين، تتمتع Nio EL8 Long Range بصندوق سعة 552 l، بينما توفر Volkswagen ID3 GTX Performance سعة 385 l, 1267 l max.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 100 kWh total في طراز Nio، و 79 kWh usable, 84 kWh total في طراز Volkswagen.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز Nio دفع رباعي 480 kW (653 hp)، بينما تقدم Volkswagen ID3 GTX Performance قوة تبلغ دفع خلفي 240 kW (322 hp). على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.1 sec 0-100 km/h، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 5.6 sec 0-100 km/h. أخيرًا، تبلغ السرعات القصوى للسيارتين 200 km/h (124 mph) و 200 km/h (124 mph).
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت Nio شاشة مقاس 12.8" touchscreen، بينما اعتمدت Volkswagen على شاشة مقاس 10.0" or 12" touchscreen.
الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر Nio EL8 Long Range من 90,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 52,000 دولار لسيارة Volkswagen ID3 GTX Performance.
| Nio EL8 Long Range إزالة | Volkswagen ID3 GTX Performance إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يونيو 2024 | مارس 2024 |
| تاريخ الإصدار | سبتمبر 2024 | أغسطس 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 480 kW (653 hp) | دفع خلفي 240 kW (322 hp) |
| عزم الدوران | 850 Nm (627 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| التسارع | 4.1 sec 0-100 km/h | 5.6 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 100 kWh total | 79 kWh قابل للاستخدام, 84 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-Ion NCM battery (400V type) |
| مدى القيادة | 510 km | 600 km |
| الاستهلاك | 21.2 kWh/100 km | 14.7 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW |
| محطة الشحن | CCS 200 kW | CCS 175 kW, 10-80% في 26 min |
| إضافي | V2X - includes V2I, V2N, V2V, V2P, V2D standards | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 6 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 4/5 مقاعد |
| الأبعاد | 5099 x 1989 x 1750 mm (200.7 x 78.3 x 68.9 في) | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 في) |
| الوزن | 2560 kg فارغ | 2000 kg فارغ, 2430 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R20, R21, R22 | R18, R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 552 l | 385 l, 1267 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.8" شاشة تعمل باللمس | 10.0" أو 12" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.2" | 5.3" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | نعم, مع الواقع المعزز |
| متنوعة | خلفي 6.6" شاشة تعمل باللمس مع multi-function control | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Adjustable, heated/ventilated مع massage أمامي و خلفي مقاعد; third row heated مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي, ثابت | سقف بانورامي زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في ركن السيارة التلقائي | 8 حساسات أمامية وخلفية, كاميرا أمامية وخلفية |
| الاتصال | Android Auto و Apple CarPlay | |
| متفرقات | 5-zone climatronic | |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | 7 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, أمامي مركزي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | 6 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 1 LIDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP كاميرات, 4 3MP surround view كاميرات, 12 حساسات. High Beam Control, تحذير من التصادم الأمامي, فرملة الطوارئ التلقائية, التعرف على إشارات المرور, Lane Change Warning, تحذير من مغادرة المسار, تنبيه النقاط العمياء, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية مع pedestrian و cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, جانبي opening warning | رادار أمامي, 2 رادارات الزوايا الخلفية, كاميرا أمامية. مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من التصادم الأمامي و extended و proactive pedestrian protection, نظام الفرملة الطارئة في المدينة, تنبيه السائق system, كشف التعب, مساعدة في السفر, مساعدة جانبية, مساعدة في الإضاءة |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | أمامي recording camera (2160p), 39400 Nm/degree torsional stiffness | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 90,000 دولار | 52,000 دولار |