اكتشف مقارنتنا التفصيلية بين Nio EL8 Long Range ومنافستها المباشرة Porsche Macan 4S. على الميزان، تسجل السيارة الأولى 2560 kg unladen مقابل 2420 kg unladen, 2930 kg gross للثانية. فيما يخص التخزين، تتمتع Nio EL8 Long Range بصندوق سعة 552 l، بينما توفر Porsche Macan 4S سعة 540 l, 1348 l max.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 100 kWh total في طراز Nio، و 96 kWh usable, 100 kWh total في طراز Porsche.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع رباعي 480 kW (653 hp) لسيارة Nio EL8 Long Range، مقابل دفع رباعي 380 kW (516 hp) لطراز Porsche. في اختبار التسارع، تنطلق Nio EL8 Long Range من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 4.1 sec 0-100 km/h، وهو أداء تحققه Porsche Macan 4S في 4.1 sec 0-100 km/h. تصل إبرة العداد إلى 200 km/h (124 mph) في السيارة الأولى وإلى 240 km/h (149 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 12.8" touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم 10.9" touchscreen.
الميزانية والسعر: من الناحية المادية، تبدأ Nio EL8 Long Range بسعر يبلغ 90,000 دولار تقريباً. للمقارنة، يبلغ سعر البدء لسيارة Porsche Macan 4S حوالي 90,000 دولار.
| Nio EL8 Long Range إزالة | Porsche Macan 4S إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يونيو 2024 | يوليو 2024 |
| تاريخ الإصدار | سبتمبر 2024 | يوليو 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 480 kW (653 hp) | نظام الدفع الرباعي 380 kW (516 hp) |
| عزم الدوران | 850 Nm (627 lb-ft) | 820 Nm (605 lb-ft) |
| التسارع | 4.1 sec 0-100 km/h | 4.1 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 240 km/h (149 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 100 kWh total | 96 kWh قابل للاستخدام, 100 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-ion 800V |
| مدى القيادة | 510 km | 609 km |
| الاستهلاك | 21.2 kWh/100 km | 17.6 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 | Type 2 11 kW, 0-100% في 10 ساعات |
| محطة الشحن | CCS 200 kW | CCS 270 kW max, 10-80% في 21 min @800V station, CCS 135 kW max, 10-80% في 33 min @400V station |
| إضافي | V2X - includes V2I, V2N, V2V, V2P, V2D standards | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 6 مقاعد | 5 أبواب, SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 5099 x 1989 x 1750 mm (200.7 x 78.3 x 68.9 في) | 4784 x 1938 x 1622 mm (188.3 x 76.3 x 63.9 في) |
| الوزن | 2560 kg فارغ | 2420 kg فارغ, 2930 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R20, R21, R22 | R20, R21, R22 |
| حجم صندوق السيارة | 552 l | 540 l, 1348 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | 84 l |
| أخرى | Active cooling flaps on the أمامي air intakes, Flexible covers on the fully sealed underbody, Adaptive خلفي spoiler | |
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.8" شاشة تعمل باللمس | 10.9" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.2" | 12.6" curved display |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | Projection type مع الواقع المعزز |
| متنوعة | خلفي 6.6" شاشة تعمل باللمس مع multi-function control | 8.4" مركزي console control panel, 10.9" أمامي passenger شاشة تعمل باللمس, 10.9" خلفي passenger شاشة تعمل باللمس |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Adjustable, heated/ventilated مع massage أمامي و خلفي مقاعد; third row heated مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء مع تدليك, مقاعد خلفية مدفأة |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي, ثابت | سقف زجاجي بانورامي, إمالة وانزلاق |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في ركن السيارة التلقائي | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, Remote مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay; Android Automotive | |
| متفرقات | 5-zone climatronic | 4-zone climatronic |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | 7 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, أمامي مركزي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس, وسائد هوائية لركب المقاعد الأمامية |
| مساعدات القيادة | 1 LIDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP كاميرات, 4 3MP surround view كاميرات, 12 حساسات. High Beam Control, تحذير من التصادم الأمامي, فرملة الطوارئ التلقائية, التعرف على إشارات المرور, Lane Change Warning, تحذير من مغادرة المسار, تنبيه النقاط العمياء, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية مع pedestrian و cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, جانبي opening warning | مساعدة في الحفاظ على المسار, التعرف على إشارات المرور, Warn و Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | أمامي recording camera (2160p), 39400 Nm/degree torsional stiffness | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 90,000 دولار | 90,000 دولار |