مقارنة Nio EL8 Long Range مع Dacia Spring Electric 45

المقارنة و الاختلافات بين Nio EL8 Long Range و Dacia Spring Electric 45

تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين Nio EL8 Long Range و Dacia Spring Electric 45، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. على الميزان، تسجل السيارة الأولى 2560 kg unladen مقابل 976 kg unladen, 1315 kg gross للثانية. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 552 l، مقارنة بـ 308 l, 1004 l max لمنافستها.

البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 100 kWh total لدى Nio مقابل 26.8 kWh usable, 27.4 kWh total لدى Dacia.

الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Nio EL8 Long Range قوة قصوى تبلغ دفع رباعي 480 kW (653 hp)، لتواجه قوة دفع أمامي 33 kW (45 hp) في سيارة Dacia Spring Electric 45. تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 4.1 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 19 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 200 km/h (124 mph) و 125 km/h (78 mph) على التوالي.

التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 12.8" touchscreen في Nio EL8 Long Range، مقابل شاشة مقاس 10" touchscreen في Dacia Spring Electric 45.

الميزانية والسعر: أخيرًا، غالبًا ما يكون الجانب المالي حاسمًا: يُقدر السعر الابتدائي لسيارة Nio EL8 Long Range بحوالي 90,000 دولار، في حين يبدأ سعر Dacia Spring Electric 45 من 17,000 دولار تقريبًا.

Nio EL8 Long Range
إزالة
Dacia Spring Electric 45
إزالة
  Nio EL8 Long Range Dacia Spring Electric 45
الإطلاق
الإعلان يونيو 2024 فبراير 2024
تاريخ الإصدار سبتمبر 2024 أبريل 2024
الأداء
القوة نظام الدفع الرباعي 480 kW (653 hp) دفع أمامي 33 kW (45 hp)
عزم الدوران 850 Nm (627 lb-ft) 125 Nm (92 lb-ft)
التسارع 4.1 sec 0-100 km/h 19 sec 0-100 km/h
السرعة القصوى 200 km/h (124 mph) 125 km/h (78 mph)
البطارية
سعة البطارية 100 kWh total 26.8 kWh قابل للاستخدام, 27.4 kWh total
نوع البطارية Liquid-cooled Li-ion Air-cooled Li-ion 240V
مدى القيادة 510 km 225 km
الاستهلاك 21.2 kWh/100 km 13.8 kWh/100 km
الفرملة المتجددة نعم نعم
مضخة الحرارة نعم لا
الشحن المنزلي Type 2 Type 2 7 kW, 20-100% في 4 ساعات
محطة الشحن CCS 200 kW CCS 30 kW, 20-80% في 45 min
إضافي V2X - includes V2I, V2N, V2V, V2P, V2D standards المركبة إلى الحمولة (V2L) - max output 220V/16A
الهيكل
الأبواب والمقاعد 5 أبواب SUV, 6 مقاعد 5 أبواب crossover, 2/4 مقاعد
الأبعاد 5099 x 1989 x 1750 mm (200.7 x 78.3 x 68.9 في) 3701 x 1583 x 1485 mm (145.7 x 62.3 x 58.5 في)
الوزن 2560 kg فارغ 976 kg فارغ, 1315 kg إجمالي
حجم العجلات R20, R21, R22 R14, R15
حجم صندوق السيارة 552 l 308 l, 1004 l max
الصندوق الأمامي لا 35 l
أخرى
الشاشة
الشاشة الوسطى 12.8" شاشة تعمل باللمس 10" شاشة تعمل باللمس
شاشة السائق 10.2" 7"
شاشة العرض الأمامية نعم لا
متنوعة خلفي 6.6" شاشة تعمل باللمس مع multi-function control
الراحة
المقاعد Adjustable, heated/ventilated مع massage أمامي و خلفي مقاعد; third row heated مقاعد لا heated مقاعد
السقف سقف زجاجي بانورامي, ثابت لا يوجد سقف زجاجي
مساعدات الركن حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في ركن السيارة التلقائي حساسات خلفية, كاميرا الرجوع للخلف, خلفي مساعدة في الركن
الاتصال أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay
متفرقات 5-zone climatronic
السلامة
الوسائد الهوائية 7 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, أمامي مركزي, نظام الوسائد الهوائية للرأس وسائد هوائية أمامية, جانبي airbags (أمامي/خلفي)
مساعدات القيادة 1 LIDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP كاميرات, 4 3MP surround view كاميرات, 12 حساسات. High Beam Control, تحذير من التصادم الأمامي, فرملة الطوارئ التلقائية, التعرف على إشارات المرور, Lane Change Warning, تحذير من مغادرة المسار, تنبيه النقاط العمياء, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية مع pedestrian و cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, جانبي opening warning Advanced emergency braking system (مع vehicle, pedestrian, cyclist, و motorcycle detection), التعرف على إشارات المرور مع speed alert, lane change alert, مساعدة في الحفاظ على المسار, driver attention warning
القيادة الذاتية
اختبارات التصادم
إضافي أمامي recording camera (2160p), 39400 Nm/degree torsional stiffness
متفرقات
السعر 90,000 دولار 17,000 دولار

الأسئلة الشائعة: Nio EL8 Long Range مقابل Dacia Spring Electric 45

ستجد حزمة بطارية بسعة 100 kWh total في Nio EL8 Long Range، بينما تم تجهيز Dacia Spring Electric 45 ببطارية 26.8 kWh usable, 27.4 kWh total.
تستطيع Nio EL8 Long Range التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.1 sec 0-100 km/h (بقوة دفع رباعي 480 kW (653 hp)). من جانبها، تنجز Dacia Spring Electric 45 هذا في 19 sec 0-100 km/h (بقوة دفع أمامي 33 kW (45 hp)).
إذا كانت مساحة التخزين تهمك، توفر Nio EL8 Long Range حجم صندوق يبلغ 552 l، بينما تقترح Dacia Spring Electric 45 مساحة 308 l, 1004 l max.
تُطرح Nio EL8 Long Range بسعر يبدأ من حوالي 90,000 دولار. في المقابل، يبدأ السعر الأساسي لـ Dacia Spring Electric 45 من 17,000 دولار تقريبًا.