تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين Nio EL8 Long Range و BYD Seal U Comfort، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. على الميزان، تسجل السيارة الأولى 2560 kg unladen مقابل 2020 kg unladen, 2430 kg gross للثانية. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 552 l، مقارنة بـ 552 l, 1440 l max لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: تأتي Nio EL8 Long Range مزودة ببطارية سعة 100 kWh total، مقارنة بـ 71.8 kWh total في سيارة BYD Seal U Comfort.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Nio EL8 Long Range قوة قصوى تبلغ دفع رباعي 480 kW (653 hp)، لتواجه قوة دفع أمامي 160 kW (218 hp) في سيارة BYD Seal U Comfort. في اختبار التسارع، تنطلق Nio EL8 Long Range من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 4.1 sec 0-100 km/h، وهو أداء تحققه BYD Seal U Comfort في 9.3 sec 0-100 km/h. أخيرًا، تبلغ السرعات القصوى للسيارتين 200 km/h (124 mph) و 175 km/h (109 mph).
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 12.8" touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم 12.8" or 15.6" rotating touchscreen.
الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر Nio EL8 Long Range من 90,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 43,000 دولار لسيارة BYD Seal U Comfort.
| Nio EL8 Long Range إزالة | BYD Seal U Comfort إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يونيو 2024 | يناير 2024 |
| تاريخ الإصدار | سبتمبر 2024 | فبراير 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 480 kW (653 hp) | دفع أمامي 160 kW (218 hp) |
| عزم الدوران | 850 Nm (627 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| التسارع | 4.1 sec 0-100 km/h | 9.3 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 200 km/h (124 mph) | 175 km/h (109 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 100 kWh total | 71.8 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (800V type) |
| مدى القيادة | 510 km | 420 km |
| الاستهلاك | 21.2 kWh/100 km | 19.9 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 | Type 2 11 kW, 0-100% في 7.5 ساعات |
| محطة الشحن | CCS 200 kW | CCS 115 kW, 30-80% في 27 min, 10-80% في 42 min |
| إضافي | V2X - includes V2I, V2N, V2V, V2P, V2D standards | المركبة إلى الحمولة (V2L) - 3 kW max |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 6 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 5099 x 1989 x 1750 mm (200.7 x 78.3 x 68.9 في) | 4785 x 1890 x 1668 mm (188.4 x 74.4 x 65.7 في) |
| الوزن | 2560 kg فارغ | 2020 kg فارغ, 2430 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R20, R21, R22 | R19 |
| حجم صندوق السيارة | 552 l | 552 l, 1440 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.8" شاشة تعمل باللمس | 12.8" أو 15.6" rotating شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.2" | 12.3" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم | نعم |
| متنوعة | خلفي 6.6" شاشة تعمل باللمس مع multi-function control | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | Adjustable, heated/ventilated مع massage أمامي و خلفي مقاعد; third row heated مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي, ثابت | سقف زجاجي بانورامي, إمالة وانزلاق |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في ركن السيارة التلقائي | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | Android Auto و Apple CarPlay | |
| متفرقات | 5-zone climatronic | |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | 7 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, أمامي مركزي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس, وسائد هوائية لركب المقاعد الأمامية |
| مساعدات القيادة | 1 LIDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP كاميرات, 4 3MP surround view كاميرات, 12 حساسات. High Beam Control, تحذير من التصادم الأمامي, فرملة الطوارئ التلقائية, التعرف على إشارات المرور, Lane Change Warning, تحذير من مغادرة المسار, تنبيه النقاط العمياء, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية مع pedestrian و cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, جانبي opening warning | 4 radars, 1 camera, 12 حساسات. تحذير من النقاط العمياء, مساعدة في الأضواء العالية, تحذير من مغادرة المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار في الطوارئ, أمامي/تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, أمامي/خلفي Cross Traffic Brake, التعرف على إشارات المرور, فرملة الطوارئ التلقائية System, تحذير من باب مفتوح, أمامي/تنبيه التصادم الخلفي |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | 5 stars | |
| إضافي | أمامي recording camera (2160p), 39400 Nm/degree torsional stiffness | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 90,000 دولار | 43,000 دولار |