مقارنة MG MGS5 EV SE مع Zeekr 7X Premium RWD
المقارنة و الاختلافات بين MG MGS5 EV SE و Zeekr 7X Premium RWD
اكتشف مقارنتنا التفصيلية بين MG MGS5 EV SE ومنافستها المباشرة Zeekr 7X Premium RWD. على الميزان، تسجل السيارة الأولى 1635 kg unladen, 2080 kg gross مقابل 2395 kg unladen للثانية. فيما يخص التخزين، تتمتع MG MGS5 EV SE بصندوق سعة 453 l, 1441 l max، بينما توفر Zeekr 7X Premium RWD سعة 539 l.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 47.1 kWh usable, 49 kWh total لدى MG مقابل 75 kWh total لدى Zeekr.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع خلفي 125 kW (170 hp) لسيارة MG MGS5 EV SE، مقابل دفع خلفي 310 kW (416 hp) لطراز Zeekr. على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8 sec 0-100 km/h، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 6 sec 0-100 km/h. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 163 km/h (101 mph) و 210 km/h (130 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت MG شاشة مقاس 12.8" touchscreen، بينما اعتمدت Zeekr على شاشة مقاس 16" touchscreen.
الميزانية والسعر: أخيرًا، غالبًا ما يكون الجانب المالي حاسمًا: يُقدر السعر الابتدائي لسيارة MG MGS5 EV SE بحوالي 33,000 دولار، في حين يبدأ سعر Zeekr 7X Premium RWD من 53,000 دولار تقريبًا.
| MG MGS5 EV SE إزالة | Zeekr 7X Premium RWD إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | 2025 | ديسمبر 2024 |
| تاريخ الإصدار | 2025 | يونيو 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 125 kW (170 hp) | دفع خلفي 310 kW (416 hp) |
| عزم الدوران | 250 Nm (184 lb-ft) | 440 Nm (325 lb-ft) |
| التسارع | 8 sec 0-100 km/h | 6 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 163 km/h (101 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 47.1 kWh قابل للاستخدام, 49 kWh total | 75 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion LFP 400V | Liquid-cooled NMC battery (800V type) |
| مدى القيادة | 340 km | 480 km |
| الاستهلاك | 16.6 kWh/100 km | 17.8 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | لا | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 7 kW, 10-100% في 8 h 30 min | Type 2 22 kW, 10-100% في 4 h 30 min |
| محطة الشحن | Type 2 7 kW, 10-100% في 8 h 30 min | CCS 360 kW, 10-80% في 13 min |
| إضافي | Vehicle-to-Load (V2L) 3.3 kW | V2L 3.3 kW |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب, SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4476 x 1849 x 1621 mm (176.2 x 72.8 x 63.8 في) | 4787 x 1930 x 1650 mm (188.5 x 76.0 x 65.0 في) |
| الوزن | 1635 kg فارغ, 2080 kg إجمالي | 2395 kg فارغ |
| حجم العجلات | R17, R18 | R19, R20, R21 |
| حجم صندوق السيارة | 453 l, 1441 l max | 539 l |
| الصندوق الأمامي | لا | 66 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.8" شاشة تعمل باللمس | 16" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25" | 13" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم, مع الواقع المعزز |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | Heated, ventilated مع massage أمامي مقاعد, مقاعد خلفية مدفأة |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | سقف بالكامل من الزجاج |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, full Automatic مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, مركزي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي, 4 كاميرات. Active Emergency Braking مع Pedestrian و Bicycle Detection, Lane Keep Assist مع تحذير من مغادرة المسار System, مساعدة في الازدحام المروري, التعرف على إشارات المرور, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه انتباه السائق, كشف النقاط العمياء, مساعدة في تغيير المسار, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, أبواب Opening Warning | 1 mmWave رادار, multiple كاميرات, 12 حساسات. Driver Performance Monitor, Fatigue driving reminder, أمامي Cross Traffic Alert, Traffic Sign Information, أمامي و خلفي Parking Assist, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, Parking Emergency Brake, مساعدة في الأضواء العالية, تحذير من مغادرة المسار, Lane مركزي Assist, أمامي و تنبيه التصادم الخلفي |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 33,000 دولار | 53,000 دولار |