تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين MG MGS5 EV SE و Xiaomi YU7، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. إذا كانت مساحة التخزين معياراً مهماً بالنسبة لك، توقع 453 l, 1441 l max في MG MGS5 EV SE و 678 l, 1758 l max في منافستها.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 47.1 kWh usable, 49 kWh total في طراز MG، و 96.3 kWh total في طراز Xiaomi.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة MG MGS5 EV SE قوة قصوى تبلغ دفع خلفي 125 kW (170 hp)، لتواجه قوة دفع خلفي 235 kW (320 hp) في سيارة Xiaomi YU7. على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8 sec 0-100 km/h، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 5.9 sec 0-100 km/h. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 163 km/h (101 mph) و 240 km/h (149 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 12.8" touchscreen في MG MGS5 EV SE، مقابل شاشة مقاس 16.1" touchscreen في Xiaomi YU7.
الميزانية والسعر: من الناحية المادية، تبدأ MG MGS5 EV SE بسعر يبلغ 33,000 دولار تقريباً. للمقارنة، يبلغ سعر البدء لسيارة Xiaomi YU7 حوالي 32,000 دولار.
| MG MGS5 EV SE إزالة | Xiaomi YU7 إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | 2025 | 2025 |
| تاريخ الإصدار | 2025 | 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 125 kW (170 hp) | دفع خلفي 235 kW (320 hp) |
| عزم الدوران | 250 Nm (184 lb-ft) | 528 Nm (389 lb-ft) |
| التسارع | 8 sec 0-100 km/h | 5.9 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 163 km/h (101 mph) | 240 km/h (149 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 47.1 kWh قابل للاستخدام, 49 kWh total | 96.3 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion LFP 400V | Li-ion LFP battery (800V type) |
| مدى القيادة | 340 km | 835 km |
| الاستهلاك | 16.6 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | لا | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 7 kW, 10-100% في 8 h 30 min | Type 2 |
| محطة الشحن | Type 2 7 kW, 10-100% في 8 h 30 min | CCS, 10-80% في 21 min |
| إضافي | Vehicle-to-Load (V2L) 3.3 kW | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب, SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب, SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4476 x 1849 x 1621 mm (176.2 x 72.8 x 63.8 في) | 4999 x 1996 x 1608 mm (196.8 x 78.6 x 63.3 في) |
| الوزن | 1635 kg فارغ, 2080 kg إجمالي | |
| حجم العجلات | R17, R18 | R19, R20, R21 |
| حجم صندوق السيارة | 453 l, 1441 l max | 678 l, 1758 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | 141 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.8" شاشة تعمل باللمس | 16.1" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25" | 7.1" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم |
| متنوعة | 6.7" خلفي مركزي شاشة تعمل باللمس, detachable, 2x 12.5" خلفي passenger شاشات تعمل باللمس, detachable | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء مع تدليك, power recline مقاعد خلفية مدفأة |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | سقف بانورامي زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, نظام المساعدة في ركن السيارة التلقائي |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | Three-zone climate control | |
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, مركزي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | 7 airbags: أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي, 4 كاميرات. Active Emergency Braking مع Pedestrian و Bicycle Detection, Lane Keep Assist مع تحذير من مغادرة المسار System, مساعدة في الازدحام المروري, التعرف على إشارات المرور, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه انتباه السائق, كشف النقاط العمياء, مساعدة في تغيير المسار, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, أبواب Opening Warning | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 كاميرات, 12 حساسات. أمامي/خلفي/Lateral منع التصادم, مركزة المسار, مساعدة في تغيير المسار, تحذير من مغادرة المسار, فرملة الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه النقاط العمياء, تحذير من باب مفتوح |
| القيادة الذاتية | Autonomous driving system | |
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 33,000 دولار | 32,000 دولار |