تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين MG MGS5 EV SE و Renault Twingo، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. من حيث الحجم، يبلغ وزن MG MGS5 EV SE حوالي 1635 kg unladen, 2080 kg gross، مقابل 1200 kg unladen لـ Renault Twingo. فيما يخص التخزين، تتمتع MG MGS5 EV SE بصندوق سعة 453 l, 1441 l max، بينما توفر Renault Twingo سعة 360 l, 1000 l max.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 47.1 kWh usable, 49 kWh total لدى MG مقابل 27.5 kWh usable لدى Renault.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة MG MGS5 EV SE قوة قصوى تبلغ دفع خلفي 125 kW (170 hp)، لتواجه قوة دفع أمامي 60 kW (82 hp) في سيارة Renault Twingo. تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 8 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 12.1 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية. تصل إبرة العداد إلى 163 km/h (101 mph) في السيارة الأولى وإلى 130 km/h (81 mph) في السيارة الثانية.
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 12.8" touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم 10" touchscreen.
الميزانية والسعر: من الناحية المادية، تبدأ MG MGS5 EV SE بسعر يبلغ 33,000 دولار تقريباً. للمقارنة، يبلغ سعر البدء لسيارة Renault Twingo حوالي 20,000 دولار.
| MG MGS5 EV SE إزالة | Renault Twingo إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | 2025 | 2025 |
| تاريخ الإصدار | 2025 | 2026 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 125 kW (170 hp) | دفع أمامي 60 kW (82 hp) |
| عزم الدوران | 250 Nm (184 lb-ft) | 175 Nm (129 lb-ft) |
| التسارع | 8 sec 0-100 km/h | 12.1 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 163 km/h (101 mph) | 130 km/h (81 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 47.1 kWh قابل للاستخدام, 49 kWh total | 27.5 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion LFP 400V | Lithium iron phosphate (LFP) battery (400V type) |
| مدى القيادة | 340 km | 263 km WLTP |
| الاستهلاك | 16.6 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | لا | |
| الشحن المنزلي | Type 2 7 kW, 10-100% في 8 h 30 min | Type 2 6.6 kW, 10-100% في 4 ساعات 15 min (Optional) Type 2 11 kW, 10-100% في 2 ساعات 35 min |
| محطة الشحن | Type 2 7 kW, 10-100% في 8 h 30 min | (Optional) CCS 50 kW, 10-80% في 30 min V2L & V2G bi-directional charging (حتى 3.7 kW) |
| إضافي | Vehicle-to-Load (V2L) 3.3 kW | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب, SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 4 مقاعد |
| الأبعاد | 4476 x 1849 x 1621 mm (176.2 x 72.8 x 63.8 في) | 3789 x 1720 x 1491 mm (149.2 x 67.7 x 58.7 في) |
| الوزن | 1635 kg فارغ, 2080 kg إجمالي | 1200 kg فارغ |
| حجم العجلات | R17, R18 | R16 |
| حجم صندوق السيارة | 453 l, 1441 l max | 360 l, 1000 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.8" شاشة تعمل باللمس | 10" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25" | 7" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة, Sliding خلفي مقاعد |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay; Android Automotive |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, مركزي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | نعم |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي, 4 كاميرات. Active Emergency Braking مع Pedestrian و Bicycle Detection, Lane Keep Assist مع تحذير من مغادرة المسار System, مساعدة في الازدحام المروري, التعرف على إشارات المرور, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه انتباه السائق, كشف النقاط العمياء, مساعدة في تغيير المسار, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, أبواب Opening Warning | رادار أمامي, Driver monitoring camera, مساعدة السائق النشطة, مساعدة في الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب, تحذير من النقاط العمياء, Cross Traffic Alert, التعرف على إشارات المرور |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 33,000 دولار | 20,000 دولار |