مقارنة MG MGS5 EV SE مع Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh
المقارنة و الاختلافات بين MG MGS5 EV SE و Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh
| MG MGS5 EV SE إزالة | Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | 2025 | أكتوبر 2024 |
| تاريخ الإصدار | 2025 | 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 125 kW (170 hp) | دفع أمامي 110 kW (150 hp) |
| عزم الدوران | 250 Nm (184 lb-ft) | 245 Nm (181 lb-ft) |
| التسارع | 8 sec 0-100 km/h | 8.5 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 163 km/h (101 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 47.1 kWh قابل للاستخدام, 49 kWh total | 52 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion LFP 400V | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| مدى القيادة | 340 km | 400 km |
| الاستهلاك | 16.6 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | لا | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 7 kW, 10-100% في 8 h 30 min | Type 2 11 kW, 10-100% في 4 ساعات 30 min |
| محطة الشحن | Type 2 7 kW, 10-100% في 8 h 30 min | CCS 100 kW, 15-80% في 30 min |
| إضافي | Vehicle-to-Load (V2L) 3.3 kW | V2L & V2G bi-directional charging (حتى 3.7 kW) |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب, SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4476 x 1849 x 1621 mm (176.2 x 72.8 x 63.8 في) | 4140 x 1800 x 1570 mm (163.0 x 70.9 x 61.8 في) |
| الوزن | 1635 kg فارغ, 2080 kg إجمالي | |
| حجم العجلات | R17, R18 | R18, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 453 l, 1441 l max | 420 l, 1405 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.8" شاشة تعمل باللمس | 10" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25" | 7" أو 10.1" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | Fabric roof, إمالة وانزلاق |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في الركن |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, مركزي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | نعم |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي, 4 كاميرات. Active Emergency Braking مع Pedestrian و Bicycle Detection, Lane Keep Assist مع تحذير من مغادرة المسار System, مساعدة في الازدحام المروري, التعرف على إشارات المرور, مساعدة الأضواء العالية, تنبيه انتباه السائق, كشف النقاط العمياء, مساعدة في تغيير المسار, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, أبواب Opening Warning | رادار أمامي (unconfirmed), كاميرات. مساعدة السائق النشطة, مساعدة الأضواء العالية, مساعدة الطوارئ للحفاظ على المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, تحذير من مغادرة المسار, خلفي فرملة الطوارئ التلقائية, خروج آمن للركاب |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 33000 USD | |