مقارنة MG MGS5 EV SE مع MG MG4 EV XPower
المقارنة و الاختلافات بين MG MGS5 EV SE و MG MG4 EV XPower
| MG MGS5 EV SE إزالة | MG MG4 EV XPower إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | 2025 | يوليو 2023 |
| تاريخ الإصدار | 2025 | أغسطس 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 125 kW (170 hp) | نظام الدفع الرباعي 320 kW (435 hp) |
| عزم الدوران | 250 Nm (184 lb-ft) | 600 Nm (443 lb-ft) |
| التسارع | 8 sec 0-100 km/h | 3.8 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 163 km/h (101 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 47.1 kWh قابل للاستخدام, 49 kWh total | 61.7 kWh قابل للاستخدام, 64 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion LFP 400V | Water-cooled Li-NMC 400V |
| مدى القيادة | 340 km | 385 km |
| الاستهلاك | 16.6 kWh/100 km | 18.7 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | لا | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 7 kW, 10-100% في 8 h 30 min | Type 2 6.6 kW |
| محطة الشحن | Type 2 7 kW, 10-100% في 8 h 30 min | CCS 140 kW |
| إضافي | Vehicle-to-Load (V2L) 3.3 kW | المركبة إلى الحمولة (V2L), Battery thermal pre-conditioning |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب, SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب سيارة هاتشباك, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4476 x 1849 x 1621 mm (176.2 x 72.8 x 63.8 في) | 4287 x 1836 x 1516 mm (168.8 x 72.3 x 59.7 في) |
| الوزن | 1635 kg فارغ, 2080 kg إجمالي | 1878 kg فارغ, 2261 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R17, R18 | R17 |
| حجم صندوق السيارة | 453 l, 1441 l max | 363 l, 1177 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.8" شاشة تعمل باللمس | 10.3" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25" | 7" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | سقف زجاجي بانورامي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | Android Auto و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, مركزي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي, 4 كاميرات. Active Emergency Braking مع Pedestrian و Bicycle Detection, Lane Keep Assist مع تحذير من مغادرة المسار System, مساعدة في الازدحام المروري, التعرف على إشارات المرور, مساعدة الأضواء العالية, تنبيه انتباه السائق, كشف النقاط العمياء, مساعدة في تغيير المسار, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, أبواب Opening Warning | رادار أمامي, 4 كاميرات. Active Emergency Braking مع Pedestrian و Bicycle Detection, Lane Keep Assist مع تحذير من مغادرة المسار System, مساعدة في الازدحام المروري, التعرف على إشارات المرور, مساعدة الأضواء العالية, تنبيه انتباه السائق, كشف النقاط العمياء, مساعدة في تغيير المسار, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, أبواب Opening Warning, |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | 5 stars | |
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 33000 USD | 47000 USD |