اليوم نضع MG MGS5 EV SE Long Range في مواجهة Voyah Free REV AWD لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. على الميزان، تسجل السيارة الأولى 1680 kg unladen, 2125 kg gross مقابل 2260 kg unladen, 2960 kg gross للثانية. إذا كانت مساحة التخزين معياراً مهماً بالنسبة لك، توقع 453 l, 1441 l max في MG MGS5 EV SE Long Range و 560 l, 1320 l max في منافستها.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 62.1 kWh usable, 64 kWh total في طراز MG، و 43 kWh total في طراز Voyah.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع خلفي 170 kW (231 hp) لسيارة MG MGS5 EV SE Long Range، مقابل دفع رباعي 360 kW (490 hp) لطراز Voyah. تبلغ أرقام التسارع إلى 100 كم/ساعة حوالي 6.3 sec 0-100 km/h للسيارة الأولى، و 4.5 sec 0-100 km/h للسيارة الثانية. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 163 km/h (101 mph) و 200 km/h (124 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: تعتمد التجربة الرقمية داخل المقصورة على شاشة مركزية مقاس 12.8" touchscreen في MG MGS5 EV SE Long Range، مقابل شاشة مقاس 12.3" touchscreen في Voyah Free REV AWD.
الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر MG MGS5 EV SE Long Range من 37,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 50,000 دولار لسيارة Voyah Free REV AWD.
| MG MGS5 EV SE Long Range إزالة | Voyah Free REV AWD إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | 2025 | 2024 |
| تاريخ الإصدار | 2025 | يوليو 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 170 kW (231 hp) | نظام الدفع الرباعي 360 kW (490 hp) |
| عزم الدوران | 350 Nm (258 lb-ft) | 720 Nm (531 lb-ft) |
| التسارع | 6.3 sec 0-100 km/h | 4.5 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 163 km/h (101 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 62.1 kWh قابل للاستخدام, 64 kWh total | 43 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion LFP 400V | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) + 1.5 l turbo petrol engine |
| مدى القيادة | 480 km | 259 km |
| الاستهلاك | 15.5 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | لا | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 7 kW, 10-100% في 11 h 30 min | Type 2 7 kW, 30-80% في 6 h 30 min |
| محطة الشحن | CCS 150 kW max (139 kW effective), 10-80% في 28 min | CCS, 20-80% في 43 min |
| إضافي | Vehicle-to-Load (V2L) 3.3 kW | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب, SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4476 x 1849 x 1621 mm (176.2 x 72.8 x 63.8 في) | 4905 x 1950 x 1645 mm (193.1 x 76.8 x 64.8 في) |
| الوزن | 1680 kg فارغ, 2125 kg إجمالي | 2260 kg فارغ, 2960 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R17, R18 | R20 |
| حجم صندوق السيارة | 453 l, 1441 l max | 560 l, 1320 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.8" شاشة تعمل باللمس | 12.3" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25" | 12.3" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | لا |
| متنوعة | 12.3" passenger شاشة تعمل باللمس, خلفي passenger display | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, massage |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | سقف بانورامي زجاجي, ثابت |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | 12 حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, مركزي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي, 4 كاميرات. Active Emergency Braking مع Pedestrian و Bicycle Detection, Lane Keep Assist مع تحذير من مغادرة المسار System, مساعدة في الازدحام المروري, التعرف على إشارات المرور, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه انتباه السائق, كشف النقاط العمياء, مساعدة في تغيير المسار, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, أبواب Opening Warning | رادار أمامي, 6 كاميرات, Night vision (150 m monitor distance), Adaptive driving assistant بما في ذلك emergency stop assistant, Lane assistant: تحذير من مغادرة المسار, lane مركزي, lane keep assistant, Traffic jam assistant, مساعدة في الأضواء العالية, Collision warning, Fatigue Driving monitoring |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 37,000 دولار | 50,000 دولار |