مقارنة MG MGS5 EV SE Long Range مع Volvo EX40 Single Motor
المقارنة و الاختلافات بين MG MGS5 EV SE Long Range و Volvo EX40 Single Motor
اكتشف مقارنتنا التفصيلية بين MG MGS5 EV SE Long Range ومنافستها المباشرة Volvo EX40 Single Motor. من حيث الحجم، يبلغ وزن MG MGS5 EV SE Long Range حوالي 1680 kg unladen, 2125 kg gross، مقابل 2040 kg unladen, 2470 kg gross لـ Volvo EX40 Single Motor. إذا كانت مساحة التخزين معياراً مهماً بالنسبة لك، توقع 453 l, 1441 l max في MG MGS5 EV SE Long Range و 410 l, 1295 l max في منافستها.
البطارية ومدى القيادة: فيما يخص تخزين الطاقة، نجد سعة تبلغ 62.1 kWh usable, 64 kWh total لدى MG مقابل 67 kWh usable, 70 kWh total لدى Volvo.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع خلفي 170 kW (231 hp) لسيارة MG MGS5 EV SE Long Range، مقابل دفع خلفي 175 kW (238 hp) لطراز Volvo. على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.3 sec 0-100 km/h، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 7.3 sec 0-100 km/h. أخيرًا، تبلغ السرعات القصوى للسيارتين 163 km/h (101 mph) و 180 km/h (112 mph).
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت MG شاشة مقاس 12.8" touchscreen، بينما اعتمدت Volvo على شاشة مقاس 9" touchscreen.
الميزانية والسعر: أخيرًا، غالبًا ما يكون الجانب المالي حاسمًا: يُقدر السعر الابتدائي لسيارة MG MGS5 EV SE Long Range بحوالي 37,000 دولار، في حين يبدأ سعر Volvo EX40 Single Motor من 50,000 دولار تقريبًا.
| MG MGS5 EV SE Long Range إزالة | Volvo EX40 Single Motor إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | 2025 | 2024 |
| تاريخ الإصدار | 2025 | 2024 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 170 kW (231 hp) | دفع خلفي 175 kW (238 hp) |
| عزم الدوران | 350 Nm (258 lb-ft) | 420 Nm (310 lb-ft) |
| التسارع | 6.3 sec 0-100 km/h | 7.3 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 163 km/h (101 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 62.1 kWh قابل للاستخدام, 64 kWh total | 67 kWh قابل للاستخدام, 70 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion LFP 400V | Li-Ion NCM (400V type) |
| مدى القيادة | 480 km | 479 km |
| الاستهلاك | 15.5 kWh/100 km | 17.1 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | لا | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 7 kW, 10-100% في 11 h 30 min | Type 2 11 kW, 100% في 7 h |
| محطة الشحن | CCS 150 kW max (139 kW effective), 10-80% في 28 min | CCS 175 kW max, 10-80% في 26 min |
| إضافي | Vehicle-to-Load (V2L) 3.3 kW | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب, SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4476 x 1849 x 1621 mm (176.2 x 72.8 x 63.8 في) | 4440 x 1873 x 1647 mm (174.8 x 73.7 x 64.8 في) |
| الوزن | 1680 kg فارغ, 2125 kg إجمالي | 2040 kg فارغ, 2470 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R17, R18 | R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 453 l, 1441 l max | 410 l, 1295 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | 31 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.8" شاشة تعمل باللمس | 9" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25" | 12.3" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, مقاعد خلفية مدفأة |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | سقف بانورامي زجاجي |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | Android Auto و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, مركزي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي, 4 كاميرات. Active Emergency Braking مع Pedestrian و Bicycle Detection, Lane Keep Assist مع تحذير من مغادرة المسار System, مساعدة في الازدحام المروري, التعرف على إشارات المرور, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه انتباه السائق, كشف النقاط العمياء, مساعدة في تغيير المسار, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, أبواب Opening Warning | Run off road mitigation, أمامي cross traffic alert مع automatic brake, Accident avoidance و collision mitigation, خلفي impact mitigation - preventive protection في the event of imminent خلفي collisions, تحذير من مغادرة المسار, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية مع automatic brake, Mitigating collisions مع oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians و cyclists |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 37,000 دولار | 50,000 دولار |