تضع هذه المقارنة وجهًا لوجه بين MG MGS5 EV SE Long Range و Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh، وهما سيارتان كهربائيتان تتمتعان بمواصفات قوية. من حيث الحجم، يبلغ وزن MG MGS5 EV SE Long Range حوالي 1680 kg unladen, 2125 kg gross، مقابل 1410 kg unladen, 1720 kg gross لـ Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh. أما بالنسبة للجانب العملي، توفر الأولى مساحة تخزين تبلغ 453 l, 1441 l max، مقارنة بـ 185 l, 550 l max لمنافستها.
البطارية ومدى القيادة: تأتي MG MGS5 EV SE Long Range مزودة ببطارية سعة 62.1 kWh usable, 64 kWh total، مقارنة بـ 37.8 kWh usable, 42.2 kWh total في سيارة Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh.
الأداء والسرعة: على مستوى المحركات الكهربائية، يوفر طراز MG دفع خلفي 170 kW (231 hp)، بينما تقدم Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh قوة تبلغ دفع أمامي 114 kW (152 hp). على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.3 sec 0-100 km/h، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 7 sec 0-100 km/h. أخيرًا، تبلغ السرعات القصوى للسيارتين 163 km/h (101 mph) و 155 km/h (96 mph).
التكنولوجيا والمقصورة: تهيمن على واجهة المستخدم شاشة بحجم 12.8" touchscreen في الأولى، في حين تتبنى الثانية شاشة بحجم 10.25" touchscreen.
الميزانية والسعر: بالحديث عن الميزانية: يُتوقع أن يبدأ سعر MG MGS5 EV SE Long Range من 37,000 دولار، مقابل سعر أساسي يبلغ 37,000 دولار لسيارة Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh.
| MG MGS5 EV SE Long Range إزالة | Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | 2025 | نوفمبر 2022 |
| تاريخ الإصدار | 2025 | يونيو 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 170 kW (231 hp) | دفع أمامي 114 kW (152 hp) |
| عزم الدوران | 350 Nm (258 lb-ft) | 235 Nm (173 lb-ft) |
| التسارع | 6.3 sec 0-100 km/h | 7 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 163 km/h (101 mph) | 155 km/h (96 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 62.1 kWh قابل للاستخدام, 64 kWh total | 37.8 kWh قابل للاستخدام, 42.2 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion LFP 400V | Water-cooled Li-ion 360V |
| مدى القيادة | 480 km | 264 km |
| الاستهلاك | 15.5 kWh/100 km | 17.2 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | لا | لا |
| الشحن المنزلي | Type 2 7 kW, 10-100% في 11 h 30 min | Type 2 11 kW, 0-100% في 4 ساعات 15 min |
| محطة الشحن | CCS 150 kW max (139 kW effective), 10-80% في 28 min | CCS 85 kW max, 0-80% في 35 min |
| إضافي | Vehicle-to-Load (V2L) 3.3 kW | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب, SUV, 5 مقاعد | 3 أبواب سيارة هاتشباك, 4 مقاعد |
| الأبعاد | 4476 x 1849 x 1621 mm (176.2 x 72.8 x 63.8 في) | 3673 x 1683 x 1518 mm (144.6 x 66.3 x 59.8 في) |
| الوزن | 1680 kg فارغ, 2125 kg إجمالي | 1410 kg فارغ, 1720 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R17, R18 | R17, R18 |
| حجم صندوق السيارة | 453 l, 1441 l max | 185 l, 550 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.8" شاشة تعمل باللمس | 10.25" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25" | 7" |
| شاشة العرض الأمامية | لا | لا |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | سقف زجاجي بانورامي, ثابت |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | 11 حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, مركزي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | 6 airbags: جانبي airbags, أمامي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي, 4 كاميرات. Active Emergency Braking مع Pedestrian و Bicycle Detection, Lane Keep Assist مع تحذير من مغادرة المسار System, مساعدة في الازدحام المروري, التعرف على إشارات المرور, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه انتباه السائق, كشف النقاط العمياء, مساعدة في تغيير المسار, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, أبواب Opening Warning | رادار أمامي و camera. Lane Keep Assist, مركزة المسار Assist, تنبيه النقاط العمياء, Autonomous Emergency Braking مع pedestrians و cyclists detection, التعرف على إشارات المرور, Attention Assist, مساعدة في الأضواء العالية, Drowsy Driver Detection |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 37,000 دولار | 37,000 دولار |