مقارنة MG MGS5 EV SE Long Range مع BMW iX3 50 xDrive
المقارنة و الاختلافات بين MG MGS5 EV SE Long Range و BMW iX3 50 xDrive
اكتشف مقارنتنا التفصيلية بين MG MGS5 EV SE Long Range ومنافستها المباشرة BMW iX3 50 xDrive. على الميزان، تسجل السيارة الأولى 1680 kg unladen, 2125 kg gross مقابل 2360 kg unladen, 2825 kg gross للثانية. فيما يخص التخزين، تتمتع MG MGS5 EV SE Long Range بصندوق سعة 453 l, 1441 l max، بينما توفر BMW iX3 50 xDrive سعة 520 l, 1750 l max.
البطارية ومدى القيادة: تأتي MG MGS5 EV SE Long Range مزودة ببطارية سعة 62.1 kWh usable, 64 kWh total، مقارنة بـ 108.7 kWh usable في سيارة BMW iX3 50 xDrive.
الأداء والسرعة: تحت الغطاء، تصل القوة إلى دفع خلفي 170 kW (231 hp) لسيارة MG MGS5 EV SE Long Range، مقابل دفع رباعي 345 kW (469 hp) لطراز BMW. في اختبار التسارع، تنطلق MG MGS5 EV SE Long Range من الثبات إلى 100 كم/ساعة خلال 6.3 sec 0-100 km/h، وهو أداء تحققه BMW iX3 50 xDrive في 4.9 sec 0-100 km/h. أخيرًا، تبلغ السرعات القصوى للسيارتين 163 km/h (101 mph) و 210 km/h (130 mph).
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت MG شاشة مقاس 12.8" touchscreen، بينما اعتمدت BMW على شاشة مقاس 17.9" touchscreen.
| MG MGS5 EV SE Long Range إزالة | BMW iX3 50 xDrive إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | 2025 | 2025 |
| تاريخ الإصدار | 2025 | 2026 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 170 kW (231 hp) | نظام الدفع الرباعي 345 kW (469 hp) |
| عزم الدوران | 350 Nm (258 lb-ft) | 645 Nm (476 lb-ft) |
| التسارع | 6.3 sec 0-100 km/h | 4.9 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 163 km/h (101 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 62.1 kWh قابل للاستخدام, 64 kWh total | 108.7 kWh قابل للاستخدام |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion LFP 400V | Liquid-cooled Li-ion (800V type) |
| مدى القيادة | 480 km | 805 km |
| الاستهلاك | 15.5 kWh/100 km | 15.1 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | لا | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 7 kW, 10-100% في 11 h 30 min | Type 2 11 kW, 0-100% في 11 h, Type 2 22 kW, 0-100% في 5.45 h |
| محطة الشحن | CCS 150 kW max (139 kW effective), 10-80% في 28 min | CCS 400 kW max, 10-80% في 21 min |
| إضافي | Vehicle-to-Load (V2L) 3.3 kW | |
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب, SUV, 5 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4476 x 1849 x 1621 mm (176.2 x 72.8 x 63.8 في) | 4782 x 1895 x 1635 mm (188.3 x 74.6 x 64.4 في) |
| الوزن | 1680 kg فارغ, 2125 kg إجمالي | 2360 kg فارغ, 2825 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R17, R18 | R20, R21, R22 |
| حجم صندوق السيارة | 453 l, 1441 l max | 520 l, 1750 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | 58 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.8" شاشة تعمل باللمس | 17.9" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25" | |
| شاشة العرض الأمامية | لا | نعم, نوع جهاز العرض |
| متنوعة | ||
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة | مقاعد أمامية مدفأة |
| السقف | سقف زجاجي بانورامي | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق أو سقف بانورامي زجاجي مع matt light transmission |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, multiple كاميرات, نظام المساعدة في ركن السيارة التلقائي |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, مركزي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس | أمامي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي, 4 كاميرات. Active Emergency Braking مع Pedestrian و Bicycle Detection, Lane Keep Assist مع تحذير من مغادرة المسار System, مساعدة في الازدحام المروري, التعرف على إشارات المرور, مساعدة في الأضواء العالية, تنبيه انتباه السائق, كشف النقاط العمياء, مساعدة في تغيير المسار, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية, أبواب Opening Warning | رادار أمامي, multiple كاميرات. أمامي/خلفي Crossing-Traffic Warning, تنبيه الخروج function, Parking Assist, مساعد التوجيه والتحكم في المسار, تنبيه التصادم الأمامي مع brake intervention, Active Lane Change Assistant, إشارة المرور detection |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 37,000 دولار | |