| Mercedes EQS SUV 450 Plus إزالة | Nio ET5 Touring Standard Range إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | يناير 2024 | يونيو 2023 |
| تاريخ الإصدار | يناير 2024 | أكتوبر 2023 |
|
الأداء
|
||
| القوة | دفع خلفي 265 kW (355 hp) | نظام الدفع الرباعي 360 kW (489 hp) |
| عزم الدوران | 568 Nm (419 lb-ft) | 700 Nm (516 lb-ft) |
| التسارع | 6.8 sec 0-100 km/h (6.6 sec 0-60 mph) | 4 sec 0-100 km/h |
| السرعة القصوى | 210 km/h (130 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 118 kWh قابل للاستخدام | 70.7 kWh قابل للاستخدام, 75 kWh total |
| نوع البطارية | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Li-ion LFP & NCM (400V type) |
| مدى القيادة | 709 km | 435 km |
| الاستهلاك | 19.1 kWh/100 km | 16.2 kWh/100 km |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | |
| الشحن المنزلي | Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% في 12.25 ساعات, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| محطة الشحن | CCS 200 kW max, 10-80% في 31 min | CCS 140 kW |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5/7 مقاعد | 5 أبواب touring, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 في) | 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 في) |
| الوزن | 2730 kg فارغ, 3300 kg إجمالي | 2265 kg فارغ, 2730 kg إجمالي |
| حجم العجلات | R20, R21, R22 | R19, R20 |
| حجم صندوق السيارة | 645 l, 2100 l max | 450 l, 1300 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | لا |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 12.8" أو 17.7" شاشة تعمل باللمس | 12.8" AMOLED شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 12.3" | 10.2" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم, مع الواقع المعزز | لا |
| متنوعة | 12.3" passenger display, 11.6" خلفي passenger display, خلفي comfort armrest مع detachable tablet | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة وباردة, heated outer خلفي مقاعد, hot-stone massaging مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة ومزودة بتكييف هواء, massage |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق | سقف بانورامي زجاجي, ثابت |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, self parking, remote parking assist | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, مساعدة في ركن السيارة التلقائي |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | أمامي, جانبي, خلفي, مركزي, نظام الوسائد الهوائية للرأس, وسائد هوائية لركب المقاعد الأمامية, belt airbags for خلفي مقاعد, third row جانبي head aibags | 7 airbags: أمامي, مركزي, جانبي, خلفي, نظام الوسائد الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | LIDAR, مساعد لعلامات المرور, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, مساعد المسافة النشط ديسترونيك, مساعد الأضواء العالية التكيفي, مساعدة الفرامل النشطة مع cross-traffic function, Pedestrian warning function في the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active مساعدة التوجيه للتجنب من التصادم, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS و Impulse جانبي مع body-raising function | 33 sensor units: 500m long range أمامي LiDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP كاميرات, 4 3MP كاميرات, 12 حساسات, 2 high-precision positioning units. High Beam Control, تحذير من التصادم الأمامي, فرملة الطوارئ التلقائية, التعرف على إشارات المرور, Lane Change Warning, تحذير من مغادرة المسار, تنبيه النقاط العمياء, تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية مع pedestrian و cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, جانبي opening warning |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | 5 stars | |
| إضافي | 32000 Nm/degree torsional stiffness | |
|
متفرقات
|
||
| السعر | 105000 USD | 58000 USD |