مقارنة Mercedes EQB 350 4MATIC مع Jeep Wagoneer S 500HP
المقارنة و الاختلافات بين Mercedes EQB 350 4MATIC و Jeep Wagoneer S 500HP
اليوم نضع Mercedes EQB 350 4MATIC في مواجهة Jeep Wagoneer S 500HP لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل. من حيث الحجم، يبلغ وزن Mercedes EQB 350 4MATIC حوالي 2165 kg unladen, 2600 kg gross، مقابل 2571 kg curb, 3039 kg GVWR لـ Jeep Wagoneer S 500HP. فيما يخص التخزين، تتمتع Mercedes EQB 350 4MATIC بصندوق سعة 495 l, 1710 l max، بينما توفر Jeep Wagoneer S 500HP سعة 866 l, 1727 l max.
البطارية ومدى القيادة: يعتمد نظام الطاقة على بطارية بسعة 66.5 kWh usable في طراز Mercedes، و 100.5 kWh total في طراز Jeep.
الأداء والسرعة: ميكانيكيًا، تولد سيارة Mercedes EQB 350 4MATIC قوة قصوى تبلغ دفع رباعي 215 kW (292 hp)، لتواجه قوة دفع رباعي 368 kW (500 hp) في سيارة Jeep Wagoneer S 500HP. على الأسفلت، تتسارع الأولى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.2 sec 0-100 km/h، بينما تنجز الثانية نفس المسافة في 3.9 sec 0-60 mph. فيما يخص السرعة القصوى، تصل إلى 160 km/h (99 mph) و 200 km/h (124 mph) على التوالي.
التكنولوجيا والمقصورة: بالنسبة لنظام المعلومات والترفيه، اختارت Mercedes شاشة مقاس 10.25" touchscreen، بينما اعتمدت Jeep على شاشة مقاس 12.3" touchscreen.
الميزانية والسعر: أخيرًا، غالبًا ما يكون الجانب المالي حاسمًا: يُقدر السعر الابتدائي لسيارة Mercedes EQB 350 4MATIC بحوالي 55,000 دولار، في حين يبدأ سعر Jeep Wagoneer S 500HP من 67,000 دولار تقريبًا.
| Mercedes EQB 350 4MATIC إزالة | Jeep Wagoneer S 500HP إزالة | |
|
|
|
|
الإطلاق
|
||
| الإعلان | أغسطس 2023 | فبراير 2025 |
| تاريخ الإصدار | أكتوبر 2023 | فبراير 2025 |
|
الأداء
|
||
| القوة | نظام الدفع الرباعي 215 kW (292 hp) | نظام الدفع الرباعي 368 kW (500 hp) |
| عزم الدوران | 520 Nm (384 lb-ft) | 710 Nm (524 lb-ft) |
| التسارع | 6.2 sec 0-100 km/h | 3.9 sec 0-60 mph |
| السرعة القصوى | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
البطارية
|
||
| سعة البطارية | 66.5 kWh قابل للاستخدام | 100.5 kWh total |
| نوع البطارية | Air-cooled Li-ion (400V type) | Li-ion (400V type) |
| مدى القيادة | 445 km | 473 km |
| الاستهلاك | 17.3 kWh/100 km | |
| الفرملة المتجددة | نعم | نعم |
| مضخة الحرارة | نعم | نعم |
| الشحن المنزلي | Type 2 11 kW, 0-100% في 6.75 ساعات | Type 2 11 kW |
| محطة الشحن | CCS 100 kW max, 10-80% في 32 min | CCS 350 kW max, 20-80% في 23 min |
| إضافي | ||
|
الهيكل
|
||
| الأبواب والمقاعد | 5 أبواب SUV, 5/7 مقاعد | 5 أبواب SUV, 5 مقاعد |
| الأبعاد | 4684 x 1834 x 1654 mm (184.4 x 72.2 x 65.1 في) | 4887 x 1900 x 1646 mm (192.4 x 74.8 x 64.8 في) |
| الوزن | 2165 kg فارغ, 2600 kg إجمالي | 2571 kg curb, 3039 kg GVWR |
| حجم العجلات | R18, R20 | R20 |
| حجم صندوق السيارة | 495 l, 1710 l max | 866 l, 1727 l max |
| الصندوق الأمامي | لا | 85 l |
| أخرى | ||
|
الشاشة
|
||
| الشاشة الوسطى | 10.25" شاشة تعمل باللمس | 12.3" شاشة تعمل باللمس |
| شاشة السائق | 10.25" | 12.3" |
| شاشة العرض الأمامية | نعم, نوع جهاز العرض | نعم |
| متنوعة | 10.25" passenger display, 12.3" multimedia display | |
|
الراحة
|
||
| المقاعد | مقاعد أمامية مدفأة وباردة, heated outer خلفي مقاعد | مقاعد أمامية وخلفية مدفأة ومزودة بتكييف هواء |
| السقف | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق | سقف بانورامي زجاجي, إمالة وانزلاق |
| مساعدات الركن | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360 أو كاميرا الرجوع للخلف | حساسات أمامية وخلفية, كاميرا 360, كاميرا الرجوع للخلف, autonomous parking |
| الاتصال | أندرويد أوتو لاسلكي و Apple CarPlay | أندرويد أوتو لاسلكي و Wireless Apple CarPlay |
| متفرقات | ||
|
السلامة
|
||
| الوسائد الهوائية | جانبي airbags, أمامي و خلفي, بما في ذلك نظام الوسائد الهوائية للرأس | نعم |
| مساعدات القيادة | مساعد لعلامات المرور, مساعدة نشطة في الحفاظ على المسار, مساعد المسافة النشط ديسترونيك, مساعد الأضواء العالية التكيفي, مساعدة الفرامل النشطة مع cross-traffic function, Pedestrian warning function في the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active مساعدة التوجيه للتجنب من التصادم, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS و Impulse جانبي مع body-raising function | رادار أمامي, أمامي/خلفي كاميرات, 12 حساسات. مركزة المسار, مساعدة في الحفاظ على المسار, مساعدة في الازدحام المروري, التعرف على إشارات المرور, فرملة الطوارئ التلقائية مع pedestrian و cyclist recognition, Drowsy تنبيه السائق, Blind Spot Monitoring, Auto High Beam |
| القيادة الذاتية | ||
| اختبارات التصادم | ||
| إضافي | ||
|
متفرقات
|
||
| السعر | 55,000 دولار | 67,000 دولار |